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jueves, 24 de julio de 2014

Colombia recibe la visita del primer buque de asalto anfibio de la clase America




En una visita que se prolongó por espacio de dos días, el buque de asalto anfibio estadounidense USS America LHA-6, pasó por el puerto colombiano de Cartagena de Indias, en donde fue recibido por el Ministro de la Defensa,Juan Carlos Pinzón, y altos mandos de lasFuerzas Militares de este país, así como por el comandante del Comando Sur de los Estados Unidos, General John Kelly y por el embajador estadounidense Kevin Whitaker.

Según el general Kelly, la visita es una muestra del respeto y apoyo que tienen los Estados Unidos con la nación suramericana, así como de respaldo a los programas de apoyo y cooperación que sostienen ambos países.

Por su parte el ministro Pinzón expresó que la visita del USS America a Colombia es un símbolo de la alianza por la libertad y por la democracia. “Antes éramos una nación que buscaba apoyo y ayuda, solo éramos receptores. Hoy trabajamos de la mano con países como Estados Unidos para seguir en el camino de la prosperidad; tenemos conocimientos y experiencias adquiridas en la lucha contra el terrorismo, el narcotráfico y otras expresiones criminales que compartimos y que, por supuesto, son valiosas; esta visita lo que hace es afianzar esos lazo”, añadió.

Durante la estancia del LHA-6, infantes de marina estadounidenses de desplazaron a bordo de aeronaves Bell-Boeing V-22hasta la Base Naval ARC Coveñas, en la ciudad del mismo nombre, donde se entrena la Infantería de Marina Colombiana. Allí se realizaron una serie de ejercicios tácticosconjuntos en un intercambio mutuo de experiencias, al que se refirió posteriormente el general Kelly.

Interés por los helicópteros Seahawk

El USS America, desplaza una tripulación conformada por 1.200 efectivos y cuenta con varios tipos de aeronaves, entre las que se destacan los aviones Bell-Boeing V-22 Osprey y los helicópteros Sikorsky SH-MH-60 Seahawk, estos últimos de particular interés para laArmada Colombiana.

Este buque llegará también a puertos de Perú,Chile y Brasil en una travesía de buena voluntad por el continente, para luego esperar ser comisionado en la ciudad de San Francisco, en octubre próximo.

viernes, 25 de abril de 2014

Relevo estadounidense en el Mar Negro


El 22 de abril entraba en la zona del Mar Negro la fragata de la US Navy USS Taylor (FFG 50) de la clase Oliver Hazard Perry para fortalecer el compromiso de los Estados Unidos con los países de la OTAN en la zona y continuar trabajando en la operatividad de diferentes Fuerzas Armadas. Este buque había sufrido reparaciones en Grecia y antes de dirigirse a la zona realizó diferentes pruebas.



La fragata está asignada a la Sexta Flota estadounidense que tiene su base en Nápoles y se da la circunstancia que será su última misión, después de siete meses de despliegue con la Sexta Flota será decomisionada el año que viene.

Este buque asegura la presencia estadounidense en esta zona tras la marcha , el 24 de abril, del destructor USS Donald Cook. Durante su presencia en la zona ha mantenido contacto con la marina de Rumanía, dándose la circunstancia de que el buque recibió la visita del Presidente de dicho país, Traian Bsescu. Un día antes de su marcha el Donald Cook realizó un ejercicio con la fragata USS Taylor y los buques ROS Regina Marina (F222) y ROS Marasesti (F 111) de la marina de guerra de Rumanía. (J.N.G.)



Fuente: defensa.com

martes, 22 de abril de 2014

Rusia ha comenzado a desarrollar una catapulta electromagnética

Como Rusia comenzó a desarrollar el dispositivo de lanzamiento de aeronaves electromagnética para portaaviones. Cualquier detalle técnico no se conoce todavía de  la prometedora catapulta. Según el CEO de Nevsky Design Bureau Sergey Vlasov, probar el motor de arranque es probable que se llevará a cabo en uno de los aviones de cubierta simuladores basados ​​en tierra en el Territorio de Krasnodar Yeisk o Saki en Crimea.

Cuando se puede completar proyectos de catapulta electromagnética rusa? es aún desconocido. Actualmente, el único país en el mundo que tiene un prototipo de catapulta electromagnética válidos es los EE.UU.. Su dispositivo es EMALS mencionados; en el año 2016 está previsto para ser instalado en un portaaviones en construcción perspectiva "Gerald Ford", que formará parte de la Marina de los EE.UU. en 2018. Según datos no oficiales, los prototipos de  catapultas electromagnéticas también los tiene China.


Electromagnética Catapult EMALS es un motor de inducción lineal alternada  por lo que desconecta y conecta los segmentos. Al comenzar en el carril especial del dispositivo, el avión acelera, se mueve entre las guías, que se encuentran en los electroimanes.Cuando se ejecuta la sección electromagnética después de pasar por los carriles de afuera, y aquellos a los que se acerca, el avión. Este esquema permite ahorrar energía mediante la eliminación de la necesidad de mantener resultó en todo el motor lineal.



En el lanzamiento de un avión usando catapultas electromagnéticas necesita un promedio de cien megajules. La energía máxima para EMALS lanzamiento es de 122 megajules. Para la comparación, el mismo parámetro para una catapulta de vapor moderna de Estados Unidos normales instalado en el portaaviones de la "Nimitz" es 95 megajules. La instalación nuclear en un portaaviones, al mismo tiempo de no ser capaz de proporcionar un disparador electromagnético ya que ocupa mucha energía o mas de la que puede proporcionar, por lo que para almacenarlo utilizará un generador especial.




Esta maquina electrógena está equipada con una acumulación del subsistema EMALS especiales que almacenan la energía. Estos rotores funcionan con cuatro enormes generadores de energía cinética almacenada. Cada rotor es capaz de almacenar hasta cien megajulios de energía, y su recarga después de su lanzamiento lleva como máximo 45 segundos .Cada rotor está asociado con tsiklokonvertorom que cuando se inicia  proporciona energía eléctrica al motor de inducción lineal.


Durante el funcionamiento del operador responsable de la  catapulta electromagnética que es capaz de regular la dispersión de energía EMALS y el carril según el tipo y el peso de la aeronave puesto en marcha. También puede hacer que haya un pequeño ahorro de energía. Además, el ajuste de la dispersión de energía no perturba la estructura de soporte de carga de la aeronave en el momento del lanzamiento. En EMALS tiene un carril de frenado para después del lanzamiento realizado no mecánicamente como en una catapulta de vapor y catchers electromagnéticas.




La longitud del actual prototipo EMALS, que está siendo desarrollado por la compañía estadounidense General Atomics, es de 91 metros. El dispositivo de arranque es capaz de dispersar aeronaves que pesen 45 toneladas a una velocidad de 240 kilómetros por hora. En comparación, el peso máximo de despegue de la AWACS E-2D Advanced Hawkeye (el avión más pesado de la Marina de los EE.UU., la cual está programada para ejecutarse usando EMALS) es 26,1 toneladas.




La ventaja de la catapulta electromagnética es que se necesita mucho menos espacio que una catapulta de vapor. Este último requiere una unidad especial bajo la tubería, los pistones de vapor y el sistema de frenado. A pesar del hecho de que el EMALS estadounidense se utilizará para portaaviones nucleares, tales lanzadores se pueden montar en vehículos con el diesel convencional o plantas de energía de turbina de gas.Sin embargo, en este caso, el ciclo de carga será superior a 45 segundos.




Hasta la fecha, los prototipos de las catapultas electromagnéticas  estadounidenses hicieron más de un centenar de lanzamientos con base en portaaviones de lanzamiento diferente.Entre ellos ─ aviones de entrenamiento T-45C azor, el transporte militar C-2A Greyhound, combatiente F/A-18E Super Hornet, AEW E-2D y luchador prometedor F-35C Lightning II.

Fuente: http://lenta.ru/


lunes, 17 de febrero de 2014

Atención: Piden a EE.UU y la OTAN Intervención inmediata en Venezuela.




Este sábado, la oposición venezolana y la controversial periodista Patricia Poleo recidenciada en EE.UU, a través de una carta dirigida a la Casa Blanca, exigió al gobierno de los Estados Unidos que intervenga militarmente el pueblo de Venezuela, a pesar de las conocidas devastaciones que el ejército norteamericano junto a las fuerza de la Otan (Organización del Tratado del Atlántico Norte), han hecho en los países en los que ha intervenido en los últimos años como Afganistan, Irak, Libia, Egipto entre otros. 

Así lo comunicó a través de su cuenta personal en la red social Twitter @PattyPoleo: “En este link háganle saber al gobierno de EE.UU. que el pueblo de Venezuela necesita intervención internacional:https://petitions.whitehouse.gov/petition/intervene-and-help-all-venezuelans-suffering-and-fighting-freedom-dictatorship-and-being-killed/45zvJvHj …” . 

El link colocado por la periodista en su Twitter, lleva a la carta escrita en inglés donde afirma que el pueblo de Venezuela pide la intervención de EE.UU. Y la OTAN para “liberarse de la dictadura en la segun ella Viven Los Venezolanos”, ya que Según la Periodista'' declara que bajo actual el régimen del Presidente Maduro van miles de personas que están siendo brutalmente asesinadas y Masacrada en los Ultimos dias”, y para ello pide a los venezolanos que firmen virtualmente para apoyar la intervención. 

“No hay ninguna garantía ni derecho por la vida”, asegura la periodista a pesar de que las agresiones son promovidas y ejecutadas por grupos violentos de la oposición que llevan días destruyendo los comercios de Chacao, rompiendo vidrieras y violentando a vecinos y conductores del Municipio sin que sean contenidos por alguna fuerza policial. 

Las irresponsables declaraciones de la periodista muestran el desespero de un sector político de la oposición, que está acostumbrado a enardecer los ánimos de los seguidores opositores para luego dejarlos solos sin asumir la responsabilidad de sus declaraciones.



miércoles, 22 de enero de 2014

EE.UU. admite que está perdiendo la superioridad ante China en el Pacífico.




El comandante de las fuerzas estadounidenses en el Pacífico, el almirante Samuel Locklear, advirtió que EE.UU. está perdiendo la superioridad aérea y marítima ante China en la región Asia-Pacífico. Según Locklear, citado por medios estadounidenses, el creciente poderío militar de Pekín es el factor clave que hace peligrar la hegemonía de Washington en esa región. "Nuestro dominio histórico (…) del que hemos disfrutado está disminuyendo, no hay duda", dijo el almirante en una conferencia naval.

"Tenemos que centrarnos en todos los escenarios, no solo en los que hemos estado presentes los últimos años, tenemos que centrarnos también en los que hemos disfrutado de superioridad aérea y naval", agregó.

El comandante señaló también que "hay lugares en el mundo que en este siglo perderemos", pero enfatizó que EE.UU. debe dominar el océano Pacífico y seguir siendo "mortalmente peligroso".

Anteriormente el Congreso estadounidense mostró su preocupación por el ensayo chino del misil hipersónico WU-14, que alcanza una velocidad hasta diez veces superior a la del sonido, lo que "aparentemente les pone por delante" de EE.UU.

Pese a ser un desarrollo muy temprano, misiles de estas características invalidarían toda la tecnología de detección e interceptación antimisiles estadounidense, estableciendo una hegemonía ofensiva.

Fuente: /FuerzaAereaMundial

miércoles, 11 de diciembre de 2013

Francia ya lucha contra rebeldes armados en las calles de la capital de la República Centroafricana, desplegará cazas Rafale y helicópteros militares desde Chad y Camerún. EEUU confirma el apoyo logístico a las tropas galas



Los 1.600 soldados franceses que ya se encuentran en la República Centroafricana (RCA) mantienen desde el sábado sus primeros combates contra grupos armados en la capital, Bangui, en su intento por intentar estabilizar un país en el que los conflictos étnicos ya han dejado casi 500 muertos y más de 100.000 desplazados. Además, según la prensa gala, el ejército francés ya ha tenido que lamentar sus dos primeras bajas obra de milicias radicales cinco días después de que el nuevo contingente comenzase con esta nueva operación en el país africano.




El objetivo de París es paralizar el descontrol y el caos en el que se ha sumido RCA (culpa de los conflictos étnicos y religiosos) y restaurar un contexto de seguridad que permita volver a una relativa calma que evite mayores problemas a la población ya de por sí muy castigada por la pobreza. Además, sobre Francia también pesa el peligro al aumento del apoyo al yihadismo en la zona, hecho que traería mayor inestabilidad a una región ya de por sí sacudida por innumerables conflictos internos. Fuentes consultadas por defensa.com explican que esta nueva intervención en África responde al papel que siempre ha jugado París en la región, siendo “una de las pocas zonas de influencia que le quedan. La lectura más destacado de esta situación es que una vez más África ha demostrado la poca capacidad que tiene para gestionar sus propios asuntos”.

Francia ha contado con el visto bueno del Consejo de Seguridad de la ONU y de su propia Asamblea Nacional para intervenir en la zona, donde se ha enviado un contingente que se unirá a la misión de la Unión Africana, que ya dispondrá de más de 4.000 efectivos adicionales. Para llevar a cabo la misión, Francia desplegará sus cazas Rafale y helicópteros militares desde Chad y Camerún, países fronterizos a la República Centroafricana.


Este país rico en recursos naturales ha vivido en marzo un nuevo golpe de estado, que trajo al país a un nuevo presidente musulmán (Michel Djotodia), lo que comenzó a tensar y a descontrolar el orden social, ya que tan sólo un 15% de la población es musulmana. Después, las batallas llevadas a cabo entre minorías musulmanas (representadas por el grupo Seleka) y cristianos partidarios del presidente depuesto (antibalaka), se han convertido en un habitual que han llevado a Francia a tomar la decisión de intervenir. Ésta es la segunda operación en África en menos de un año, después de que París enviase sus tropas en enero a Mali para luchar contra los yihadistas. Además, Francia también tuvo un papel relevante en las negociaciones nucleares con Irán y con el desarme químico sirio durante la crisis que estuvo a punto de poner a Oriente Próximo al borde de una nueva guerra regional.

EEUU intervendrá indirectamente en el conflicto Según confirmó esta semana el Secretario de Defensa, Chuck Hagel, EEUU también pondrá su granito de arena para solucionar la grave situación de la RCA, de una forma muy parecida a la que se registró en Mali. Según el funcionario norteamericano, EEUU mandará aeronaves militares que se utilizarán para mejorar el transporte de las tropas francesas desde Burundi a la RCA. Estas mismas fuentes consultadas especifican que esta nueva intervención demuestra que EEUU “evita las intervenciones directas al estilo Irak o Afganistán, dejando el protagonismo a Francia. EEUU es ahora más prudente a la hora de gestionar controversias internacionales”.


viernes, 6 de diciembre de 2013

¿China desafía a EEUU?




La zona de identificación de la DAA implantada por China, al parecer, impuso cambios en el itinerario del viaje por los países de Asia del vicepresidente de EEUU, Joseph Biden. Precisamente este asunto se colocó en el primer plano en las negociaciones de Biden, tanto con sus tradicionales aliados militares, como con la dirigencia China. Todo comenzó durante su visita a Tokio en la cumbre de la cual, correspondientemente, Pekín anunció la creación de la nueva zona de identificación. En correspondencia con el nuevo orden, anunciado por el gigante asiático, todas las naves aéreas que planifiquen un vuelo a través de la zona deberán informar con antelación sobre ello a la parte china, presentar un plan de vuelo y mantener comunicación con las estructuras correspondientes. Japón, EEUU y Corea del Sur no solo se expresaron decididamente contrarios a la introducción por parte de China de esta zona, sino que ejecutaron una serie de vuelos demostrativos de sus aviones a través de ella. Los vuelos de los aviones militares deberían subrayar que lo recién implantado por los chinos sería completamente ignorado por Washington, Tokio y Seúl. En las conversaciones entre Shinzo Abe y Joseph Biden fue confirmada esta posición duramente crítica con relación a la zona. Las partes acordaron que “no habría cambio alguno en los vuelos de los aviones militares de ambos países en dicha zona”.

Además, nuevamente fue remarcada la invariabilidad de la dirección hacia el reforzamiento de las relaciones de alianza entre EEUU y Japón “en nombre de la paz y del florecimiento de toda la región”. Parecidas declaraciones se pueden esperar también por parte de Seúl, la que se convertirá en el último punto del viaje de Biden por la región. La implantación de la zona de identificación debe ser analizada, no solamente como un determinado paso en el desarrollo del conflicto chino-japonés, sino también como un nuevo giro en las relaciones chino-norteamericanas, señaló en una entrevista con La Voz de Rusia el consejero del Centro de Investigaciones Políticas de Rusia (Centro-IPR), Dmitri Evstáfiev. En determinado sentido, China lanza un serio desafío a EEUU y sus intereses en la región, subraya el experto: "Pekín, por primera vez, ha impuesto determinadas reglas del juego en una región que no está directamente al lado de su territorio nacional. Para EEUU esto es un serio desafío, porque en los setenta años anteriores, solamente ellos implantaban las reglas en esta región. Está claro que si no obligan a China a retractarse, significará que el potencial como aliado de EEUU, o sea, la posibilidad de defender a sus aliados, se verá considerablemente deteriorado".

Fuera de la presión política, EEUU no tiene ninguna otra posibilidad de reaccionar ante la situación con un método diferente, presupone Dmitri Evstáfiev y pronostica que es poco probable que EEUU tome medidas militares duras para “hacer entrar en razón” a Pekín. Esto es para EEUU un gusto demasiado caro, tanto desde el punto de vista práctico como desde el punto de vista de su imagen. Pero, por otro lado, Washington tampoco puede desatender los últimos pasos de los chinos, por cuanto su silencio puede ser valorado como una debilidad de EEUU. Pekín por ahora no tiene intención de retractarse. Precisamente la víspera de la llegada de Joseph Biden a Pekín, el representante del Ministerio de Defensa declaró que China está dispuesta a ejecutar un completo control de la zona de identificación de defensa antiaérea implantada en el mar del Este (mar de Japón), y para ello aplicar medidas decisivas. La escalada de la tensión lleva a consecuencias desagradables que probablemente no fueron calculadas con antelación por parte de Pekín. EEUU está obligado a implicarse, cada vez más activamente, en la disputa territorial entre China y Japón, algo en lo que China, naturalmente, no está interesada.


Fuente: http://poderiomilitar-jesus.blogspot.mx/

domingo, 17 de noviembre de 2013

El Pentágono cancela la compra de helicópteros rusos para Afganistán



El Pentágono decidió no ir adelante con la compra de helicópteros rusos para Afganistán, aparentemente justificándose en la venta de armas al Gobierno sirio del presidente Bashar al-Assad. El cambio termina, al menos por el momento, con los planes para comprar 15 Mi-17 por 345 millones de dólares. El senador republicano John Cornyn, de Texas, declaraba al respecto que hacer negocios con el proveedor de estos helicópteros hubiera sido una política de ruina moral y que, como nación, no se pueden subsidiar los crímenes de Assad. La portavoz del Departamento de Defensa, Maureen Schumann, precisó: Tras la petición inicial de fondos al Congreso para el año fiscal 2014 para dotar de mejoras adicionales a las Fuerzas de Seguridad Nacional afganas, el Departamento reevaluó los requerimientos consultando con el Congreso. Actualmente no tenemos planes de comprar más Mi17. El Pentágono había planificado la adquisición de 63 Mi-17 nuevos a Rosoboronexport por cerca de 1.100 millones de dólares y no está claro cuántos se han entregado.



Oficiales del Pentágono han defendido los negocios con Rosoboronexport, como la vía más rápida de poner en condiciones a la Fuerza Aérea afgana, antes de que las tropas estadounidenses abandonen ese país a finales de 2014. Pero la relación con Rosoboronexport y otros contratistas extranjeros se ha enfrentado a un criticismo bipartisano en el Congreso estadounidense: los críticos han atacado sus negocios en Siria, una supuesta escalada de costes e investigaciones sobre las compras federales en relación al proyecto de helicópteros rusos.

Reuters informó en agosto que el Servicio de Investigación Criminal de Defensa había abierto una investigación sobre la unidad de Aviación de Ejército de Huntsville (Alabama) que supervisa el programa Mi-17 y los vínculos entre su antiguo jefe y dos subcontratistas extranjeros, pero no se presentaron cargos por esto. El mal manejo del Ejército de este programa de armas, así como la incapacidad de los militares afganos afgano para mantener los helicópteros, hacen que este contrato debería haber sido cancelado hace mucho tiempo, según el senador demócrata Richard Blumenthal de Connecticut.

Blumenthal, cuyo Estado es sede del fabricante de helicópteros Sikorsky Aircraft (división de United Technologies Corp.), declaró: Aplaudo que se haya corregido este error y espero que la agencia compre americano en el futuro. Aseguró que quiere introducir una legislación que prohiba los contratos con compañías extranjeras que hagan posible crímenes de guerra en Siria. No está claro si el Pentágono tiene alternativas para reforzar las capacidades del país asiático. Según un documento obtenido por Reuters del 6 de noviembre, el US Army planeaba la entrega de 30 Mi-17 al Ala de Misiones Especiales de la Fuerza Aérea afgana hasta el 1 de octubre de 2014.

Fuente: defensa.com

sábado, 16 de noviembre de 2013




El jefe de la Fuerza Aérea de los EE.UU. de Estado Mayor el general Mark A. Welsh III habló de unos duros tiempos y el costo de la creación de un nuevo bombardero de largo alcance, de acuerdo con la defensa aerospace.com 13 de noviembre. Elgeneral dijo que cualquier cambio en los requisitos para nuevos aviones tienen que pasar a través de él. "No voy a decir nada de los cambios en el programa, si no estoy absolutamente seguro de que son necesarias", dijo. Welch dijo que los últimos bombarderos B-52, que se encuentra en la Fuerza Aérea, se construyeron en la década de 1960, el B-1B en 1988, el B-2 en 2000.

"Tenemos que estar dispuestos a tener un nuevo bombardero, si Dios no lo quiera, tendrá que conducir una campaña militar a gran escala. Necesitamos un número suficiente de aviones para lograr la victoria en la batalla", dijo Welch. Según los planes actuales, la Fuerza Aérea de los EE.UU. debería adoptar un nuevo bombardero en 10 años), este año el costo del programa asciende a 440 millones de dólares, pero en 2014 estos gastos se elevará a $ 1 mil millones, que se centrará en la integración de los sistemas de a bordo. El costo de una aeronave no debe superar los $ 550 millones "Tenemos que crear un avión que tendrá un costo aceptable, pero que tengan una alta capacidad de combate. Para ello, debemos hacer un mayor uso de las tecnologías maduras. El avión no será un salto de la tecnología. No vamos a crear un avión sin tecnologías probadas en un camino diferente, no vamos a ir", dijo el general.


Fuente: /FuerzaAereaMundial

miércoles, 9 de octubre de 2013

La Geoestrategia de EE.UU. para atacar China


El plan del Pentágono para una batalla aire-mar con China
Cuando China llevó a cabo una serie de maniobras militares provocadoras en el Estrecho de Taiwan de nuevo en 1995-1996 para intimidar al entonces presidente taiwanés Lee Teng- hui en contra de apoyar una postura a favor de la independencia en el período previo a las elecciones presidenciales de las islas, el entonces presidente de EE.UU., Bill Clinton ordenó al portaaviones USS Independence y tres acorazados que brindaran apoyo en la conflictiva región. Con el Ejército de Liberación Popular no pudiendo competir incluso con un grupo de portaaviones estadounidense, Beijing se vio obligado a un retroceso humillante, y la Tercera Crisis del Estrecho de Taiwan terminó con poco más incidentes.
Un grupo de portaaviones de EE.UU. tiene más poder de fuego a su alcance de un país de tamaño medio. Estados Unidos tiene once de ellos, con cinco en el Océano Pacífico solo. Pero el retroceso chino es sólo el comienzo de la historia contemporánea de la competencia militar en lugar de al final. Beijing miró con incrédulo asombro como los Estados Unidos destruyeron a las fuerzas de Saddam Hussein durante la primera guerra del Golfo en Iraq / Kuwait en 1990-1991 con su arsenal avanzado y altamente interconectado. La tercera crisis del Estrecho de Taiwan  sólo reafirmó a Beijing que necesitaba llevar a cabo su propia revolución en los asuntos militares, ya que sus millones de soldados equipados con armamento de la era de la Guerra Fría no tendrían ninguna oportunidad contra los líderes de tecnologías estadounidenses en el mundo. En las siguientes dos décadas, Beijing improvisó lo que ahora se conoce ampliamente como estrategia anti-acceso/denegación de área asimétrica o A2/AD. El uso de tecnologías militares de tierra, mar, aire, cyber y y espaciales, con el plan es el uso de submarinos, minas avanzadas y armas anti-buque para causar daños a los grupos de portaaviones estadounidenses para evitar que entren en cualquier zona de combate o áreas geográficas en el futuro.
Las tecnologías cibernéticas y en el espacio también intentarían perturbar o desactivar las fuerzas estadounidenses fuertemente conectadas en red mediante la suscripción de los ojos y los oídos que le da a los militares de EE.UU. su ventaja táctica superior. La estrategia en última instancia, no es necesariamente ganar una guerra sin cuartel, pero para infligir pérdidas prohibitivas en los grupos de portaaviones estadounidenses. Aquí es donde se pone interesante y más que un poco preocupante. Respuesta de América a la posible amenaza a su abrumadora superioridad táctica es el concepto operativo de "Batalla Aire-Mar", que está diseñado para "preservar la capacidad de América para derrotar la agresión y mantener la ventaja a pesar de la escalada al desafío planteado por los sistemas de armas avanzadas ( ejercido por China)", según el Pentágono. Se trata de desarrollar la capacidad de adentrarse en territorio chino y destruir los misiles avanzados, sistemas de mando y control y otra de reconocimiento y plataformas de recopilación de información necesaria por parte de China para ejecutar su estrategia A2/D2. Se llama Batalla AireMar porque implica el uso de aviones estadounidenses, barcos, satélites, capacidades cibernéticas, submarinos y misiles para conservar su ventaja y "prevalecer sobre una red de batalla de los oponentes".
La batalla Aire-Mar tiene sus críticos, incluyendo el establecimiento de defensa en América debido a que el enfoque parece peligrosamente progresiva, de. Es decir, si el concepto de batalla AireMar se implementa, podría dejar a Beijing otra opción que tomar represalias por la escalada de acciones militares. Algunos analistas creíbles incluso creen que la consecuencia no deseada pero previsible de la batalla AireMar es una guerra sin límites que incluso podría precipitar el intercambio nuclear entre los dos países. El propósito de este artículo es poner algunos de los argumentos más fuertes de los defensores y los críticos de la batalla AireMar, y le permiten decidir por sí mismo cuál es su postura en el debate. Este artículo no es sobre si Estados Unidos debería mantener su presencia avanzada en nuestra región, o si debe dar un paso atrás de (o incluso abandonar a ) sus cinco décadas de antigüedad papel de potencia hegemónica militar en el suministro de bienes públicos y la estabilidad a la región. A partir de la premisa fáctica de que Estados Unidos está tratando de mantener su superioridad militar en el este y el sudeste de Asia, el artículo se centra en si el concepto de batalla AireMar podría ser eficaz en el logro de ese objetivo, o corre el riesgo inaceptable de provocar a China en una respuesta progresiva, de que sería un desastre sin paliativos.
Echemos un vistazo a la principal crítica de la batalla AireMar.
El concepto está diseñado para disuadir a China de participar en cualquier acción militar de alta intensidad mayor de la llamada primera cadena de islas que va desde las Islas Kuriles, en el extremo oriente de Rusia, a Japón, a Taiwán, al norte de Filipinas, Borneo y Malasia. Recuerde que la batalla AireMar está diseñado precisamente para Chinas contador capacidades A2/AD. Para la batalla AireMar tenga éxito, hay quienes sostienen Latina tendría que poner en marcha amplios ataques preventivos contra objetivos ubicados en el territorio continental de China un acto muy provocativo. Si los Estados Unidos no se inicia de forma preventiva, entonces se pierde la lógica batalla AireMar, ya que China ha estado desarrollando capacidades A2/AD durante más de dos décadas.
Si es así, hay un argumento que el problema es doble. En primer lugar, Beijing tendría más remedio que escalar un conflicto ya que los ataques preventivos contra su territorio no será tolerado, incluso si es en serio ruido de sables en la región en ese momento. Una de las principales razones detrás de los intentos estadounidenses actuales para mejorar la relación de militar a militar con China es tener formas y los medios para de- escalar cualquier conflicto potencial. La batalla AireMar bien podría lograr exactamente lo contrario. En segundo lugar, si la batalla AireMar se convierte en el concepto operacional primaria EE.UU. en una guerra regional con China, el ELP ( Ejército liberación popular ) tiene otra opción que es lanzar ataques preventivos contra los bienes y progresiva, de militares estadounidenses en la región si las cosas parecen que están poniendo feas. Después de todo, si el ELP pierde su capacidad A2/AD, a continuación, los ELP única posibilidad de éxito ( es decir, infligiendo pérdidas prohibitivas de los activos militares regionales de Estados Unidos ) se pierde y las fuerzas americanas superiores celebrar todos los ases.
¿Cómo podrían los proponentes de batalla AireMar responder?
La primera respuesta sería que si Chinas capacidades A2/AD no son cuestionadas y, finalmente rechazados, entonces la cadena First Isla se convierte en lo Elbridge Colby (el principal defensor de la Batalla AireMar) llama una "zona de fuego libre estratégica" o "tierra de nadie". Esto en definitiva sea la ventaja de Beijing, ya que mantener las fuerzas estadounidenses fuera de un conflicto teatro en la primera cadena de islas es precisamente lo que China está tratando de lograr. Sin la intervención norteamericana en el Mar Oriental de China en el caso de un conflicto de alta intensidad significa el principio del fin de la garantía de seguridad de EE.UU. a Taiwán, Japón y posiblemente Corea del Sur. Tokio, Taipei y Seúl serían posteriormente rearmarse, posiblemente con armas nucleares, y nos gustaría realmente tener una situación con consecuencias no deseadas. En cuanto al tema de la disuasión de China, el argumento a favor del concepto de batalla AireMar es que si tiene éxito, el enfoque se reduciría significativamente la capacidad del ELP para participar en cualquier intercambio militar significativa con las fuerzas estadounidenses, lo que aumenta las posibilidades de que una acción militar contra EE.UU. fuerzas no se contemplan seriamente. 
Incluso si el ELP fuera poco temerario tratar, se daría cuenta rápidamente de que los costos son muy superiores a los beneficios de la escalada de un conflicto. Por otra parte, mientras las fuerzas estadounidenses están suficientemente protegidos de manera que el ELP no fueron capaces de lanzar ataques preventivos contra los recursos militares estadounidenses que deshabilitar la Batalla AireMar como opción, China es poco probable que intentarlo. Tenga en cuenta que la batalla AireMar permitiría a múltiples niveles de escalamiento de tal manera que el EPL tendría varias oportunidades para dar un paso atrás. En este sentido, los defensores de batalla AireMar argumentarían que los alerta sobre el inevitable escalada de una guerra nuclear no entienden la flexibilidad que la batalla AireMar ofrece. No es una guerra total o doctrina operacional nada, se trata de mantener la libertad de acción americana en cada paso del proceso de progresiva. Además, los proponentes de la batalla aeronaval argumentan que sin tal capacidad americana de recurrir a en caso de probable o real agresión china, el ELP tendría menos inhibición a la hora de iniciar y / o escalada de un conflicto de alta intensidad en la primera cadena de islas.
Nota del editor: Si China puede acabar con un portaaviones real, o degradar a un grupo de portaaviones estadounidense, Washington podría reconsiderar si la defensa de Taipei y Tokio todavía se justifica. Por ahora, las fuerzas Américas naval en el este y el sudeste de Asia probablemente son capaces de repeler al ELP  ( Ejército liberación popular ) sin sufrir pérdidas inaceptables. Ambas partes, en especial China, tienen mucho que perder en caso de guerra. Esperemos que el concepto de batalla Aire-Mar en realidad nunca se pondrá a prueba en una guerra caliente entre otras cosas porque los compromisos de alianza de Australia podría significar que podría tener que ser un participante más en un comflicto cada día a más.

miércoles, 2 de octubre de 2013

Nuevos submarinos de EE.UU. Navy ir al eléctrico


Los submarinos de nueva generación de la Marina EE.UU. estarán equipados con un sistema de propulsión eléctrica, según ha informado el portal de noticias de Ingeniería. Los submarinos de la clase Ohio actualmente en uso serán reemplazados por los nuevos submarinos en 2029. Estos nuevos submarinos, también llamados Programas de sustitución de Ohio (ORP) subs, van a entrar en la fabricación en 2021. La novedad introducida por la subs ORP será un cambio dramático en la sala de máquinas del barco, donde ORP se utilizará un sistema de propulsión eléctrica en lugar de propulsión mecánica. Este nuevo sistema ayudará a puestos de rehidratación oral para generar electricidad para los buques electrónica, sensores y sistemas de armas. Además, el sistema de propulsión eléctrica reducirá considerablemente el ruido submarinos hacen. Los nuevos submarinos tendrán un costo de USD 4 mil millones cada uno. 

Fuente: http://poderiomilitar-jesus.blogspot.mx/

lunes, 16 de septiembre de 2013

Cinco generales de EE UU amenazaron a Obama con un golpe de estado si ordenaba un ataque contra Siria


Cinco generales del Ejército estadounidense se reunieron con Barack Obama y le advirtieron que si ordenaba un ataque contra Siria sería arrestado y acusado de traición por intentar brindar ayuda y asistencia a la organización terrorista Al Qaeda, asociada en Siria al frente  Al-Nusra y declarada oficialmente enemiga de Estados Unidos. La información fue revelada por el editor norteamericano Bob Powell, quien atribuye la advertencia a Obama de los generales a la existencia de dos facciones ideológicas dentro de las Fuerzas Armadas estadounidenses que coinciden, sin embargo, en considerar al presidente Obama “un completo incompetente para llevar las riendas del país”.
Según The Guardian, bajo el Gobierno del “débil” Obama, la influencia del militarismo es mayor que nunca dentro de la sociedad americana. Añade que “sin un solo tanque en el césped de la Casa Blanca, un golpe militar ha tenido lugar en Washington”.
Tras alcanzar la Presidencia de EE UU en 2008, millones de personas de todo el mundo vieron en Obama a una especie de mesías que establecería un nuevo orden para el mundo basado en la paz y la concordia entre los pueblos. No se habían apagado aún los fastos por su elección cuando ya Obama se comprometió ante los principales responsables del Pentágono a asumir los compromisos militares de su antecesor George Bush y a no variar un ápice la política armamentística. Aquellos que destruyeron Irak, llevaron la conmoción a Afganistán y redujeron a Libia a una pesadilla hobbesiana, fueron ascendidos dentro de la administración estadounidense.
El drama humana ha hecho presa sin embargo entre los soldados americanos. El número de suicidios dentro del Ejército es mayor que las bajas en los campos de batalla. Solo el pasado año, 6500 veteranos decidieron acabar con sus vidas.
El historiador Norman Pollack llama a este drama “fascismo lieral”. “Tenemos al frente del país al reformador fracasado y resentido, que planifica alegremente el asesinato con una sonrisa en la boca”.
Todos los martes, el Nobel de la Paz Barack Obama supervisa una terrorífica red de aviones no tripulados que asesinan en todo el mundo a cientos de personas consideradas enemigas del país. Entre tanto, los progres de Occidente siguen viendo en Obama al primer negro presidente en la tierra de la esclavitud, independientemente del rastro de sangre que su gestión presidencial está dejando.
Esta sumisión a un icono ha destruido el movimiento americano en contra de la guerra, siendo éste quizás su único gran logro.

Fuente: www.poderiomilitarinternacional.blogspotmx

sábado, 14 de septiembre de 2013

Argentina y Brasil se declaran en guerra contra el espionaje de EE.UU.

Los ministros de Defensa de Brasil y Argentina firmaron un acuerdo para crear un subgrupo bilateral de trabajo que se dedicará a "lograr un óptimo desarrollo en ciberdefensa" y minimizar "situaciones de vulnerabilidad".

La medida sigue las denuncias de espionaje por parte de la Agencia de Seguridad Nacional de EE.UU. (NSA) a ciudadanos de países latinoamericanos, incluidos la presidenta de Brasil, Dilma Rousseff, y el mandatario mexicano Enrique Peña Nieto. 

"Este sistema de espionaje que ha existido merece, además de los esfuerzos individuales que hacen cada uno de nuestros países, una complementación que permita disminuir las situaciones de vulnerabilidad", comentó Agustín Rossi, ministro de Defensa argentino. Por su parte, su homólogo brasileño, Celso Amorim, puntualizó que ambos países tienen "una gran capacidad de producción de software" que puede aplicarse a este ámbito.

Los ministros adelantaron que un grupo de especialistas argentinos viajará a Brasil para tomar conocimiento de lo que allí se hace en materia de ciberdefensa y que antes de fin de año habrá una reunión, también en Brasil, para intensificar el desarrollo de proyectos conjuntos en esa esfera.

Tras las denuncias sobre el espionaje estadounidense hechas por el periodista Glenn Greenwald, quien se basó en los archivos filtrados por el extécnico de la CIA Edward Snowden, Brasil convocó al embajador de EE.UU., Thomas Shannon, para que diera explicaciones y canceló los preparativos para la visita de la presidenta Rousseff a EE.UU. A través de una nota diplomática, México exigió a su vez a EE.UU. llevar a cabo una investigación exhaustiva con el fin de aclarar su responsabilidad en el caso.

La Fuerza Aérea de EE.UU. recibió el último C-17.

Boeing entregó el último avión de transporte pesado C-17 Globemaster III a la Fuerza Aérea de EE.UU., dijo ASDNews 13 de septiembre. El avión se salió de la fábrica y voló a la base de Charleston (Carolina del Sur). El primer C-17 voló el 15 de septiembre de 1991, se convirtió en el primer avión de transporte estratégico con posibilidades tácticas, que es capaz de aterrizar y despegar en pistas cortas y descargar vehículos y soldados cuando sea necesario. 

"Gracias por la entrega de nuestra Fuerza Aéreas el C-17, es el más versátil y eficiente jamás construido en el mundo. ¿Qué cree que se dice acerca de sus habilidades", dijo Paul Selva (Paul Selva) general de los EE.UU. de lsa Fuerzas Aéreas. La compañía continúa produciendo aviones para los clientes internacionales y para realizar el apoyo logístico para la C-17 en el programa general. Los C-17 tomaron parte en las operaciones militares en Afganistán e Irak con estándares utilizados, proporciona asistencia humanitaria en todo el mundo en tiempos de desastres naturales. "El C-17 es el caballo de batalla de la Fuerza Aérea de los EE.UU. como operaciones militares y civiles. Estos aviones continuará su misión en el futuro", dijo el presidente de Boeing Military Aircraft Chris Chadwick (Chris Chadwick). Los aviones tienen 33 récords del mundo (más que cualquier avión de transporte en el mundo), incluyendo la altura de tomé una carga útil de ascenso y la distancia de despegue corto y aterrizaje. 

El C-17 voló un total de 2.600.000 mil horas que juegan un papel importante en el transporte aéreo estratégico global. Para los mayores logros de la aviación sobre la base de 1994, la Administración Nacional de Aeronáutica de EE.UU. galardonaron al C-17 con el prestigioso trofeo Collier. "El C-17 es el resultado de nuestros esfuerzos con la Fuerza Aérea de los EE.UU. y nuestros contratistas para más de 20 años de trabajo conjunto. Cada miembro de nuestro equipo se siente orgulloso del hecho de que es relevante para este avión increíble. Seguimos trabajando en la entrega de los C-17 a los operadores extranjeros y vamos a seguir trabajando para mantener la máxima eficiencia de los aviones C-17 de la Fuerza Aérea de los EE.UU. en el futuro", dijo el Vicepresidente, Gerente del Programa C-17 de Boeing Nan Bouchard. En la actualidad, 223 aviones de este tipo están en servicio con la Fuerza Aérea de EE.UU., además, 34 C-17 están disponibles en Australia, Canadá, India, Qatar, Emiratos Árabes Unidos, Reino Unido y los 12 miembros de la OTAN, el transporte aéreo estratégico y la organización "Asociación para la Paz"

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domingo, 8 de septiembre de 2013

¿Cuáles son las fuerzas navales extranjeras concentradas frente a las costas sirias?

Posibles fuerzas de ataque a Siria

A medida que crece la tensión en torno al conflicto sirio, que amenaza con involucrar a otros países, toda una flota de buques de guerra extranjeros se ha congregado frente a las costas del país árabe. A continuación, les presentamos una reseña de las fuerzas navales de diferentes países que están reunidas actualmente en la zona o que arribarán en breve. 

EE.UU. 

La Marina de EE.UU. ha congregado en la región destructores de la clase Arleigh Burke, dotados de misiles y torpedos. Se trata de los destructores USS Stout, USS Gravely, USS Mahan, USS Barry y USS Ramage, cada uno con decenas de misiles de crucero Tomahawk. El almirante Jonathan Greenert, jefe de operaciones navales de EE.UU., anunció que los destructores están "completamente preparados" para una amplia gama de posibles acciones, según el diario 'The Washington Post'. 

También está disponible el transporte anfibio USS San Antonio, con cerca de 700 efectivos de la 26 Unidad Expedicionaria de Marines a bordo, junto con algunos de sus aviones y el equipo anfibio. El lunes pasado se informó que el grupo de ataque del portaaviones USS Nimitz, que incluye a este portaaviones de propulsión nuclear, cuatro destructores y un crucero, ha entrado en el mar Rojo y se dirige hacia el canal de Suez, sin tener órdenes específicas, pero dispuesto a reaccionar si es necesario. 

Rusia 

Crucero de misiles ruso Moskvá

Rusia, viejo aliado de Siria, tiene su propia flota en el Mediterráneo. Según palabras del viceministro ruso de Defensa, Anatoli Antónov, citadas por RIA Novosti, las medidas que se toman para fortalecer la presencia rusa en la zona son "legítimas, predecibles, y son una reacción normal ante la situación que se está desarrollando en el mar Mediterráneo". Este viernes Rusia envió un buque de desembarco, el Nikolái Filchenkov, a la costa siria para reforzar su flotilla militar en el Mediterráneo occidental. Al zarpar de Sebastópol, el navío se dirigió primero al puerto de Novorossíisk “para tomar una carga especial”, dijeron a la agencia de información Interfax miembros del Estado Mayor de la Marina de Rusia. Un portavoz del mando naval ruso destacó que el buque acababa de regresar a Sebastópol después de cuatro expediciones consecutivas al mar Mediterráneo. Ahora la misma zona se denomina como su "región del servicio de combate". 

También se reporta que en la zona del Mediterráneo oriental se encuentran la fragata Neustrashimy, así como los buques de desembarco Alexánder Shabalin, Peresvet y Admiral Nevelskói. A las costas de Siria se dirigen el buque de reconocimiento Priazovie, de la Flota del Mar Negro rusa, acompañado por los grandes buques de desembarco rusos Minsk y Novocherkassk. Este jueves se acercaron a las costas de Turquía y atravesaron el Bósforo, el estrecho que separa Asia de Europa, según publicó el portal Defense News. Se espera además que el buque de patrulla Smetlivy zarpe para el Mediterráneo entre el 12 y 14 de septiembre, y el próximo 29 de septiembre el barco de misiles Ivánovets y la corbeta Shtil se acerquen a las costas sirias, según RIA Novosti. Este miércoles se informó que el crucero de misiles ruso Moskvá, buque insignia de la Flota rusa del Mar Negro apodado por la OTAN ‘asesino de portaaviones’, ha sido enviado al Mediterráneo oriental en vez de al puerto de Mindelo (Cabo Verde), donde debía recalar inicialmente. El crucero sustituirá como buque insignia de la agrupación operativa de la Marina rusa al gran buque antisubmarino de la Flota del Pacífico Admiral Panteleev, según aseguró un oficial ruso a la agencia Interfax bajo condición de anonimato. 

Francia 
Francia envía a la costas de Siria a su fragata más avanza


El 29 de agosto, la revista francesa 'Point' informó, citando a fuentes anónimas, que Francia desplazó a las costas de Siria a la fragata Chevalier Paul, la más moderna y sigilosa de defensa antiaérea y que fue desarrollada para cubrir grandes agrupaciones navales de los ataques aéreos en el área de operaciones. El 31 de agosto las autoridades militares francesas confirmaron que Chevalier Paul, así como el buque de transporte pesado Dixmude, habían partido desde el puerto mediterráneo de Toulon como parte del entrenamiento normal y los preparativos operacionales, pero negaron cualquier vínculo con posibles operaciones contra Siria, según 'The Washington Post'. 

Italia 
 
Fragata Maestral

Este miércoles dos buques de guerra italianos, el destructor Andrea Doria y la fragata Maestral, recibieron orden de zarpar hacia el Líbano para permanecer fondeados cerca de la costa siria, según fuentes citadas por la agencia Ansa. Las naves deben asegurar la protección del contingente italiano de la Fuerza Provisional de las Naciones Unidas para el Líbano (UNIFIL) ante la escalada del conflicto en Siria. 

Reino Unido 

Como parte de las maniobras Cougar 13, Reino Unido ha desplegado en el Mediterráneo al portaaviones HMS Illustrious, las fragatas HMS Westminster y HMS Montrose, el buque de guerra anfibio HMS Bulwark y seis buques auxiliares. Además, se cree que el submarino nuclear HMS Tireless de la clase Trafalgar está en la zona en este momento, después de que recalara en Gibraltar, informó el diario 'The Daily Mail'. 


Fuente: wwww.poderiomilitar-jesus.blogspot.mx

sábado, 7 de septiembre de 2013

¿Quién apoya y quién critica la intervención en Siria?

A medida que la guerra civil en Siria continúa, aumenta el grado de efecto del conflicto en el Medio Oriente y la geopolítica mundial.
Ya son más de dos años de guerra, a lo largo de los cuáles cada vez más países terminan involucrados. Y, a medida que el Consejo de Seguridad de la ONU no obtiene consenso, crecen en importancia las posiciones propias y las alianzas entre los Estados.
Esta es la posición de los principales actores internacionales que están desempeñando un papel en este contexto.
Turquía
El país del primer ministro Recep Tayyip Erdogan fue uno de los primeros en ser afectado directamente por el conflicto sirio cuando cientos de refugiados comenzaron a salir del territorio sirio huyendo de la guerra. Actualmente, Turquía es uno de los mayores críticos de Assad en el Medio Oriente y está a favor de la intervención.
Monarquías árabes
La mayoría de los gobiernos de la Península Arábiga es favorable a una intervención o al menos son muy críticos con Asad. Los dos casos más importantes son Arabia Saudita y Catar, que son, extraoficialmente, conocidos partidarios de los rebeldes que combaten en Siria.
Estas monarquías, vale recordar, dan también el tono de la Liga Árabe, actualmente favorable la una acción más incisiva para interrumpir la guerra civil.
Irán

El país del ayatolá Seyyed Alí Hoseiní Jameneí, es uno de los principales aliados de Bashar al-Asad. Junto con el movimiento chiita libanés Hezbolá, representan el principal eje anti-EE.UU. y anti-Israel del Medio Oriente. Aunque Teherán no ha participado directamente en el conflicto, su posición es a favor de Asad y de rechazo a cualquier intervención.
Israel
Diametralmente opuesto a Irán está Israel. Principal aliado de Estados Unidos, el Estado judío frecuentemente se manifiesta sobre el riesgo de la eclosión de la guerra más allá de las fronteras sirias garantizando que Tel Aviv reaccionaría con todas sus fuerzas. Oficialmente, Israel no ha declarado su apoyo a una intervención internacional en Siria, pero es crítico de Asad, a quien acusa de la responsabilidad de los ataques químicos.      
Estados Unidos
Los Estados Unidos mantuvieron una actitud crítica a la violencia desde el inicio del conflicto en Siria, pero fue sólo a partir de los crecientes informes y supuestas pruebas del uso de armas químicas que el presidente Barack Obama asumió un discurso a favor de la intervención. Sin el respaldo de la ONU, inmovilizada por los desacuerdos del Consejo de Seguridad, Washington y sus aliados están tratando de obtener autorización interna de sus Parlamentos para partir rumbo a una intervención en Siria.
Rusia
Principal aliado internacional de Siria, Rusia protagoniza la defensa de Asad en el Consejo de Seguridad y, con ello, la imposibilidad de actuar en nombre de la ONU. Moscú se opone a la intervención, ya que considera que las pruebas de las armas químicas presentadas por Occidente no son creíbles y también considera los rebeldes responsables por la violencia en el país.
Francia
Francia representa la principal voz europea en favor a la intervención en Siria. Desde los primeros casos del supuesto uso de armas químicas, tomó la delantera, presentó pruebas propias de este armamento, acusó Asad de responsabilidad y declaró simpatía por los rebeldes, con quienes ya mantuvo encuentros en París.
Reino Unido
El Reino Unido venía manifestando de forma vehemente crítica a Asad y en apoyo a los rebeldes. Sin embargo, el primer ministro conservador David Cameron vio su pedido de intervención ser derrotado en la Cámara de los Comunes (diputados), lo que, al menos por ahora, aleja Londres de un escenario de intervención en Siria.              
China
China se ha mantenido distante del conflicto en Siria. Aunque sea aliada de los rusos y de Asad, Pekín no ha tenido protagonismo en los debates internacionales sobre la intervención, polarizados entre Estados Unidos y Rusia. Pekín condena la violencia en Siria, pero no se manifiesta a favor de cualquier tipo de intervención.

FUENTE: http://noticias.terra.com.mx/


miércoles, 4 de septiembre de 2013

Siria y Hezbolá atacarán los buques de EE.UU. en caso de intervención.


El Ejército sirio y Hezbolá atacarán los buques de guerra estadounidenses situados en el mar Mediterráneo si se produce una ofensiva militar liderada por EE.UU., asegura un parlamentario sirio. "Cuento con que Hezbolá se pondrá del lado de Siria para realizar determinadas operaciones para atacar los buques de guerra en el Mediterráneo", dijo el diputado sirio, hombre de confianza del presidente Bashar al Assad, Jaled Abud, al diario 'The Wall Street Journal'. El líder de Hezbolá, Hasan Nasrala, todavía no ha comentado públicamente las amenazas de EE.UU. 

La Marina de EE.UU. está presente en el Mediterráneo con cinco destructores armados con misiles de crucero y un buque anfibio con varios cientos de marines a bordo preparados para posibles ataques contra Siria. El 31 de agosto el presidente Barack Obama declaró que EE.UU. debía atacar Siria incluso sin la autorización de la ONU. El mandatario precisó que pediría la autorización del Congreso cuando los legisladores federales regresen el 9 de septiembre. Abud cree que tal decisión es una prueba de que Obama está "en un callejón sin salida". Recientemente Hezbolá ha anunciado la movilización de sus miembros. Muchos de los combatientes del movimiento libanés han dejado sus posiciones habituales y han cortado la comunicación por teléfono móvil para no ser localizados.