Poder Militar Global : FAV
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jueves, 31 de octubre de 2013

La Aviación Militar Bolivariana celebra su 93 aniversario destacando el fortalecimiento de sus capacidades

Así lo remarcó el comandante general de la AMB, Mayor General Giuseppe Yoffreda Yorio, en una rueda de prensa en la Comandancia General de la Aviación, ubicada en la Base Aérea “Generalísimo Francisco de Miranda”, donde aseguró que se acometen  una serie de proyectos integrales que tienen como objetivo el fortalecimiento integral de su flota e infraestructura nacional, para mantener en 100% la operatividad.

Yoffreda recordó que tras la última reunión con  el presidente venezolano, Nicolás Maduro, se aprobaron recursos para fortalecer el entrenamiento de aviadores militares, así como el acondicionamiento de toda la infraestructura de las bases aéreas y escuelas del componente. Asimismo se refirió a la compra de helicópteros tipo Enstrom B de entrenamiento primario y una flota de aviones K-8 para entrenamiento básico.

Maduro ha aprobado un total de 316 millones de bolívares y 131 millones de dólares para ejecutar “el soporte logístico de todos los sistemas que tenemos incorporados a nuestras filas como el acondicionamiento de infraestructura necesaria en cada una de las bases para ir direccionadas dentro de la Misión Negro Primero”.

El jefe de la Aviación destacó el avance de la flota militar aérea durante el mandato de Hugo Chávez, quien ordenó la apertura y compra de equipamiento militar proveniente de Rusia y China, destacando la adquisición los aviones Sukoi, y los helicópteros MI.

Fuente: Dfensa.com

Del Pucará al F-16, las Fuerzas Aéreas de América se preparan en Brasil para una nueva edición de “Cruzex”

(defensa.com) Noventa y seis aeronaves y más de dos mil efectivos militares de nueve países se preparan para iniciar en Brasil el “Ejercicio Cruzex Flight 2013”,  la mayor maniobra de guerra aérea de América, a desarrollarse entre las Bases Aéreas de Natal y Recife del 4 al 15 de noviembre próximos. Este Ejercicio se viene realizando desde el año 2002 y se desarrolla sobre la base de una Fuerza de Tarea Combinada para la explotación del poder aeroespacial en la región, situación cada vez más frecuente en los conflictos modernos, en los cuales diversos países deben actuar juntos en un Teatro de Operaciones.

El objetivo es  actualizar las técnicas, procedimientos y tácticas de combate Aire /Tierra y Aire / Aire, con aeronaves de distintas características, mejorando así la interoperatibilidad entre las fuerzas involucradas. Uno de los mayores desafíos es trabajar con decenas de aeronaves al mismo tiempo, en los llamados “paquetes” de misión, donde el uso del idioma inglés predomina para poder unificar las acciones. Pilotos y técnicos también deben estar familiarizados en misiones de reabastecimento en vuelo, con aviones tanque de otros países.
Intervendrán en esta sexta edición de  “Cruzex”- las otras fueron en 2002, 2004, 2006, 2008, 2010 y 2012, esta última virtual-,  las Fuerzas Aéreas de Argentina (que en las últimas Crucex suspendió su participación en el último momento por motivos políticos), Brasil, Canadá, Chile, Colombia, Ecuador, Estados Unidos, Uruguay y Venezuela,  con los siguientes medios:
Fuerza Aérea Argentina
• A-4AR “Fightinghawk”.
• KC-130 “Hércules”.

Fuerza Aérea Brasileira
• F-5M  “Tiger”.
• A-1 “Falcao”.
• F-2000 “Mirage”.
• A-29 “Super Tucano”.
• E-99.
• H-60L “Black Hawk”.
• AH-2 “Sabre”.(MI-35M)
• H-1H “Iroquois”.
• H-34 “Súper Puma”.
• C-130 “Hércules”.
• KC-130 “Hércules”.
• C-105 “Amazonas”(C-295)

Real Fuerza Aérea Canadiense
• C-130J “Hércules”.
Fuerza Aérea de Chile
• F-16 “Fighting Falcon”.
• KC-135 “Stratotanker”.

Fuerza Aérea Colombiana
• A-37 B “Dragonfly”.
• KC-767 “Júpiter”.
Fuerza Aérea Ecuatoriana
• A-29 “Super Tucano”.
Fuerza Aérea de los Estados Unidos de América
• F-16 “Fighting Falcon”.
• C-130 “Hércules”.
• KC-135 “Stratotanker”.
Fuerza Aérea Uruguaya
• A-58 “Pucará”.
• A-37 B “Dragonfly”.

Aviación Militar Bolivariana
• F-16 “Fighting Falcon”.

Será, además, el estreno del MI-35 (localmente AH-2 “Sabre”) y  la despedida del Mirage 2000 en la FAB en maniobras, así como el debut de los Súper Tucano ecuatorianos y del KC-767 colombiano, amén de una nueva presencia de los A-58 Pucará uruguayos, en su mayor periplo internacional. (Javier Bonilla)

jueves, 24 de octubre de 2013

La Fuerza Aérea Venezolana adquirirá nueve aviones Hongdu K-8W Karakorum.

 
La Fuerza Aérea Venezolana (FAV) adquirirá nueve aviones de entrenamiento/ataque ligero Hongdu K-8W Karakorum, de fabricación china, según informó el Ministerio del Poder Popular para la Defensa. Con los nueve K-8W se completará la flota actual de 15 aeronaves de ese tipo, para totalizar 24 unidades. Los Karakorum son empleados por la FAV como entrenadores básicos y aviones de ataque ligero. La adquisición, enmarcada en el “Eje-Equipamiento” de la Gran Misión Negro Primero, tendrá un costo de 2.379.196 bolívares (377.052 dólares) y 75.530.000 dólares. La Gran Misión Negro Primero fue creada para atender las necesidades sociales del personal de la Fuerza Armada Nacional, así como para el desarrollo de proyectos de infraestructura, equipamiento y mantenimiento, entre otros. Cabe señalar, que en 2008 la FAV adquirió 18 aviones K-8W, los cuales comenzaron a operar en marzo de 2010 y, desde entonces, han resultado destruidos tres aparatos en accidentes, aunque sin víctimas mortales que lamentar.

Los K-8W están asignados al Grupo Aéreo de Caza Nº 12, destacado en la base aérea Teniente Vicente Landaeta, de Barquisimeto, estado Lara, y, al Grupo Aéreo de Operaciones Especiales Nº 15 que opera desde la base aérea General en Jefe Rafael Urdaneta, en Maracaibo, estado Zulia. Por otra parte, serán invertidos más de 4,5 millones de dólares, en partes y repuestos para los aviones de entrenamiento Alenia Aermacchi SF.260. Además, una cantidad no especificada para la compra de partes destinadas a la recuperación de los aviones, también de entrenamiento, Cessna 182 Skylane y los ultralivianos Challenger LSSII Special, estos últimos, pertenecientes a la Academia Militar de la Aviación.  Los SF.260 y los Skylane forman parte de la dotación del Grupo de Entrenamiento Aéreo Nº 14, cuya sede se encuentra en la base aérea Mariscal Sucre, de Boca de Río, estado Aragua.


martes, 15 de octubre de 2013

F16 de la Fuerza Aérea de Venezuela derriban una aeronave que violó el espacio aéreo del país, según el Gobierno

El primer vicepresidente del Partido Socialista Unido de Venezuela, Diosdado Cabello, ha informado que cazas de la Fuerza Aérea venezolana F-16 derribaron un avión que violó el espacio aéreo en el estado de Apure, cerca de la frontera con Colombia.  Según Cabello, la tripulación de la nave desobedeció la orden de aterrizar, que se le hizo, afirmó, con los avisos correspondientes, a partir de una Ley que aprobó recientemente la Asamblea Nacional (AN), “pero desobedecieron los insistentes llamados por lo que se procedió a su derribo”.
El viceministro, que no dio datos respecto al tipo de aparato ni de sus ocupantes, afirmó que la acción demuestra que la Fuerza Armada Nacional Bolivariana está presta a defender el territorio patrio.  “Mañana seguro van a venir a decir que quienes tripulaban esa nave eran unos niños de pecho, que tenían el radio apagado y no pudieron escuchar los llamados a aterrizar”, declaró.
El jefe del Comando Estratégico Operacional, CEO, Vladimir Padrino López, había informado que las acciones forman parte de la lucha contra actividades ilícitas como el narcotráfico y el contrabando de extracción de combustible en todo el país.
Según reporta la prensa del país, los aviones  interceptados  en el estado sureño de Apure, a unos 350 kilómetros al sur de Caracas, cerca de la frontera con Colombia, fueron dos. Padrino López habría incluso publicado en su cuenta de Twitter la foto de los restos del avión calcinado tras el derribo por los F-16 de la FANB.

FUENTE: Defensa.com