Aquí verán una comparación entre los 4 mejores aviones que hay en Latinoamérica ¿cuál es mejor? ¿Por qué es mejor? ¿Cuáles son las ventajas que tiene uno sobre el otro? y ¿Cuáles desventajas? son temas que tomamos para hacer esta lista, pero como todas las listas existirá quien diga que no, etc., pueden comentar sus opiniones, sus críticas constructivas pero con mucho respeto. Por ultimo esta lista está dispuesta a ser ACTUALIZADA según vayan cambiado las aeronaves en Latinoamérica
1° Saab 39 Gripen
El Saab 39 Gripen, designado JAS 39 Gripen por la Fuerza Aérea Sueca, es un caza polivalente ligero, monomotor, desarrollado en los años 1980 por el consorcio de empresas suecas IG-JAS, liderado por la compañía aeroespacial Saab. Su fin perseguía y consiguió equipar a la Fuerza Aérea de Suecia con un caza, un avión de ataque y un avión de reconocimiento aéreo.
¿Por que es mejor que los otros 3?
El Gripen es el más moderno de los 4, siendo casi de 5ta generación (4,5) superando a él SU-30 y por ende a los otros 2, súper el alcance del SU-30 por 250 km, es más pequeño que sus competidores lo que lo hace más practico (Longitud: 14m y Envergadura: 8,41), es el más veloz de los 4 con una velocidad máxima de 2.525 Km/h.
¿Cuales son sus desventajas?
Las principales desventajas son su Alto costo que varía de 40 a 60 millones de Dólares que lo hace ser el más caro de los 4, otra desventaja es la poca aviónica que tiene, esto si se quiere destinar a la Fuerza Aérea Naval podría ser una gran desventaja además de su historial de accidentes (9).
2° Sukhoi Su-30
Es un avión de combate bimotor y biplaza desarrollado por la compañía rusa Sukhoi. Se trata de un caza polivalente todo tiempo para misiones aire-aire y de interdicción aire-superficie de largo alcance; muy similar al F-15E Strike Eagle estadounidense.
¿Por que es mejor que los otros 2?
Su armamento es levemente superior al del Mig 29 y F-16 pero con menos variedad de equipos, su aviónica es mejor que la del F-16 y la del Mig 29, su largo y envergadura lo hacen aerodinámico y tiene una agilidad y capacidad de reacción elevada.
¿Cuales son sus desventajas?
Es el mas lento de los 3 con una velocidad de cerca de 2.200 km/h, su capacidad de armamento llega a ser inferior que la del F-16, además de su coste que puede llegar a los 45 Millones de Dólares es 1 punto menos.
Es un
caza polivalente monomotor desarrollado por la compañía estadounidense General
Dynamics en los años 1970 para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos; entró en
servicio en el año 1978. Aunque originalmente fue diseñado como caza ligero de
acuerdo con las reglas de vuelo visual diurnas, fue evolucionando hasta
convertirse en un extraordinario cazabombardero todo tiempo.
¿Por que es mejor que
los otros 2?
Tiene una variedad de armamento muy
alta, más que los anteriores, es más rápido que el SU-30, su aviónica supera a
la del Mig 29, es el más barato de los 4, su bajo costo no influye en su alta
eficiencia, fue diseñado para tener una mayor estabilidad sin perder la
capacidad de hacer maniobras, es uno de los aviones más confiables quizás por
eso está en las Fuerzas Aérea de más de 26 países, además de su costo de vuelo
y mantenimiento es relativamente bajo y puede almacenar más combustible que
muchos aviones.
¿Cuales son sus
desventajas?
No es tan rápido como el Gripen o el
Mig-29 y tiene un alto índice de accidentes alrededor del mundo.
4° El Mikoyan MiG-29
Es un caza de cuarta generación diseñado por Mikoyan en la Unión Soviética en los años 1970, para el rol de superioridad aérea, contrarrestando a los cazas estadounidenses de esa época, el F-16 Fighting Falcon y el F/A-18 Hornet. Junto al Su-27 eran la respuesta a la pareja estadounidense de F-15 Eagle y F-16 Fighting Falcon.
