Poder Militar Global : armada rusa
Mostrando entradas con la etiqueta armada rusa. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta armada rusa. Mostrar todas las entradas

martes, 5 de agosto de 2014

Rusia da pasos para reforzar la capacidad de su flota de guerra.


El pasado 28 de julio, durante las celebraciones del día de la Flota en Severomorsk, se iniciaron los trabajos de tres submarinos portamisiles estratégicos: el 'Príncipe Oleg', del proyecto 955 Borei; el 'Jabárovsk' y Krasnoyarsk, del proyecto 885 Yasen con capacidades bélicas mejoradas. Para finales de 2014 la Flota rusa recibirá más de 50 nuevos buques de guerra y barcos de abastecimiento. 

El mandatario ruso indicó que Moscú continuará el curso de rearme de la Flota de guerra con nuevos buques y mejorando la situación de sus efectivos. Además, conviene recordar que este año también se reforzará con el submarino atómico 'Severordinsk'. A esto hay que añadirle los dos submarinos atómicos que entraron en servicio en 2013: 'Yuri Dolgoruki' y 'Alexander Nevski'. Este tipo de medidas se han consolidado debido a la creciente presión por parte de Occidente. Los ejemplos presentados anteriormente muestran cuáles son las prioridades del Gobierno ruso, especialmente en relación a los submarinos atómicos. Estos sumergibles son las principales fuerzas de contención nuclear. 

La Flota del Mar Negro y la OTAN 

El Kremlin tiene también planeado modernizar los buques de primera y segunda clase que ya posee, incluidos los cruceros, y llevará a cabo un programa de construcción de modernos destructores de misiles teledirigidos, el proyecto 'Líder'. Este debería ser capaz de interceptar misiles balísticos enemigos y derribarlos con misiles supersónicos. Moscú planea también dedicar mucha atención al rearme de flotillas y flotas concretas, especialmente la del Mar Negro, a la vista del refuerzo de la presencia militar de la OTAN en esta zona. 

Hasta 2020 deberían incorporar a sus filas 30 buques de guerra, entre otros seis submarinos diésel y seis fragatas.Es llamativo que un día después de que apareciera la información sobre el gradual refuerzo de la Flota rusa, los EE UU adoptaran sanciones contra la Corporación Unificada de Navieros, que es una de las principales estructuras responsables de garantizar a Rusia buques de guerra modernos. 

Lo más importante es establecer una base de producción 

Surge entonces una pregunta razonable, ¿hasta qué punto la introducción de las sanciones es capaz de influir en el cumplimiento de los programas establecidos y qué medidas serían necesarias para minimizar estos efectos? En opinión del vicedirector del Instituto de análisis político y militar Alexander Jramchijin, "las sanciones de EE UU no serán capaces de influir en el cumplimiento del pedido gubernamental para la flota de guerra ya que prácticamente no ha habido una verdadera colaboración en este ámbito. Sin embargo, si contemplamos en general las sanciones que ya han sido tomadas y la ruptura de las relaciones comerciales con la fábrica de Nikolayevski en Ucrania, que proporciona los motores para nuestros buques, en el futuro el problema podría ser muy grave y habría que solucionarlo rápidamente creando un productor propio y estableciendo relaciones de colaboración con terceros países", comentó Jramchijin a RBTH. 

El primer vicepresidente de la Academia de Problemas Geopolíticos, el capitán de primera en la reserva Konstantín Sivkov, considera que "para reducir el efecto de las sanciones, es importante que en los modelos de vanguardia de tecnología militar rusa no cuenten con componentes extranjeros. Aunque por el momento hay una dependencia en la compra de microelectrónica extranjera”. Por ahora la situación no es crítica, ya que hay reservas de este tipo de productos para varios años. Al mismo tiempo, Rusia tendrá la oportunidad de, si bien no librarse de esta debilidad, si de minimizar sus consecuencias con acciones paralelas. Una de las opciones sería para cambiar de importador y diversificar las compras a cuenta de China. Sin embargo, la principal dirección de los esfuerzos debería ser la reconstrucción de la base de producción tecnológica perdida en la época postsoviética.

jueves, 29 de mayo de 2014

Rusia planea poner la quilla de dos submarinos nucleares en julio.



Los actos de puesta de quilla del submarino estratégico Príncipe Oleg clase Borei y el sumergible multipropósito clase Yasen se celebrarán en los astilleros Sevmash de Severodvinsk a mediados de julio, informó hoy una fuente del sector de defensa.

“La ceremonia oficial de la puesta de quilla delPríncipe Oleg, quinto submarino estratégico clase Borei tendrá lugar en la empresa Sevmash el 19 de julio”, indicó la fuente al agregar que el mismo día comenzarán las obras de construcción del cuarto sumergible multipropósito de propulsión nuclear clase Yasen.

Los eventos coincidirán con el Día de la Armada que se celebra en Rusia el último domingo de julio.

Al igual que los buques anteriores de clase Borei, el nuevo llevará el nombre de antiguo príncipe de Rusia.

El buque insignia de la serie, Yuri Dolgoruki, se integró en enero de 2013 a la Flota rusa del Norte. El submarino Alexandr Nevski, el segundo del proyecto 955 y el primero construido en serie, se incorporó en diciembre pasado a la Flota del Pacífico.



La tercera unidad, Vladímir Monomaj, está en la fase de pruebas y entrará en servicioeste año. El cuarto sumergible, Príncipe Vladímir, se está construyendo en los astilleros de Sevmash, norte de Rusia.

Los submarinos del proyecto 955 Borei miden 170 metros de eslora, desplazan 24.000 toneladas y pueden portar hasta 16 misiles balísticos intercontinentales Bulavá, con un alcance de hasta 8.000 kilómetros. Su velocidad en superficie y en inmersión es de 15 y 29 nudos, respectivamente.

Hacia 2020, Rusia planea dotarse de ocho submarinos nucleares estratégicos de los proyectos Borei y Borei-A que serán el núcleo de las fuerzas estratégicas navales del país en el siglo XXI.



Fuente: sp.ria.ru 

martes, 20 de mayo de 2014

Rusia no abrirá bases militares en América Latina, pero no descarta la creación de “centros para el mantenimiento” de buques de su Armada.




Moscú no pondrá en marcha ningún tipo de base militar en Latinoamérica. Así lo confirmó a una televisión rusa el ministro de Asuntos Exteriores, Serguéi Lavrov, donde explicó que Rusia “no necesita” instalaciones de este tipo.



Sin embargo, lo que no se ha descartado ha sido la construcción de centros para el “mantenimiento técnico” de buques de la Armada rusa, en los que puedan “reabastecerse, descansar y realizar pequeñas reparaciones”, aunque no especificó qué países son los que se barajan para ubicar este tipo de instalación. 

La posibilidad de la apertura de nuevas bases militares rusas en América Latina surgió en febrero de este año, después de que el ministro de Defensa, Serguéi Shoigú, confirmase que Rusia podría estar interesada en instalarlas en países como Venezuela, Nicaragua o Cuba, más allá, precisaba que sólo restaba “la firma de algunos documentos” para cerrar estos proyectos.

Fuente: defensa.com

jueves, 20 de marzo de 2014

Rusia reforzará su Flota del mar Negro con nuevos submarinos.



Seis nuevos buques de superficie y submarinos, incluido un sumergible de propulsión anaerobia, se integrarán a la Flota rusa del mar Negro en los próximos dos años, destaca hoy el periódico Novie Izvestia.

Según el rotativo, Moscú ya no necesita pagar a Ucrania por la base naval de Sebastopol y ahora se dedicará a fortalecer su Flota del mar Negro.

El submarino de propulsión anaerobia, del que ayer habló el jefe de la Armada rusa Víctor Chirkov, es un buque nuevo en principio. Pertenece al proyecto 677 clase Lada y deberá entrar en servicio a partir de 2016.

De acuerdo al programa de modernización del armamento, los submarinos diesel-eléctricos de ese proyecto están destinados para actuar principalmente en la zona costera, y en este caso el mar Negro es lo ideal.

El desarrollo de los nuevos submarinos está a cargo de la Oficina de Diseño de Ingeniería Naval "Rubin". Según trascendió, los militares rusos intentaron adquirir la tecnología necesaria a empresas occidentales.

El analista del holding financiero FIBO Group, Vasili Yakimkin, comentó a Novie Izvestia que la compañía rusa ZiD, con sede en Kovrov, había logrado un acuerdo preliminar sobre la producción de motores Stirling con licencia extranjera.

"Pero ese proyecto fracasará si Occidente impone sanciones económicas a Rusia", señaló el experto.


Fuente: http://sp.ria.ru/

lunes, 18 de noviembre de 2013

Buques de guerra de Rusia concluyen visitas a Egipto y Omán



Buques de la Flota rusa del Pacífico tras concluir misiones en el Océano Índico y el mar Mediterráneo, concluyeron visitas en Egipto y Omán, informó el portavoz de la flota Román Martov.

“El buque insignia de la Flota del Pacífico, el crucero portamisiles Variag abandonó el puerto de Alejandría (Egipto) el 16 de noviembre. El mismo día, el destructor antisubmarino Almirante Panteleev y el buque cisterna Pechenga concluyeron una visita al puerto Salalah (Oman), y el buque Boris Butoma zarpará del puerto egipcio de Bur-Safaga el 19 de noviembre”, indicó Martov.

Del 13 al 18 de noviembre, por primera vez en las últimas décadas, el destructor antisubmarino Almirante Vinogradov realizó una visita informal al puerto de Yangon en Birmania, añadió el portavoz.

“Además de un encuentro con el embajador de Rusia en Birmania, el comandante de la base militar y el alcalde de la ciudad, los marinos del Vinogradov sostuvieron encuentros e intercambiaron experiencias con el personal de la base de la Armada de Birmania”, dijo Martov.



Añadió que en comparación con meses anteriores, octubre y noviembre han sido los meses más saturados en visitas y diplomacia internacional para los buques de la Flota del Pacífico. El oficial recordó que buques de esta flota visitaron los puertos de Bur Safaga (Egipto), Salalah (Oman), Trincolamalee (Sri Lanka), Limassol (Chipre), Busan (Corea del Sur), Alejandría (Egipto) y Yangon (Birmania).


                     

Fuente: http://sp.ria.ru/

miércoles, 13 de noviembre de 2013

La Armada rusa recibirá la primera nave modular en 2020.



Armada rusa puede obtener el primer barco construido de forma modular, para el año 2018-2020. Dijo el comandante de la Armada rusa almirante Viktor Chirkov. Según él, la construcción de las naves en forma modular de unidades prefabricadas acelerará el diseño y hacer su producción más barata. "En el proceso de implementación de un programa de construcción naval a largo plazo para los nuevos buques de la Armada debe ser construido de forma modular. Es nuestra obligación con el cliente", dijo Teals, y agregó que en el futuro una nave modular pueda ejecutar las tareas que hoy se dedican a varios barcos de diferentes clases. Enfoque modular se refiere principalmente a las plantas de energía, sistemas de comunicación, navegación y armas. Los buques de este tipo serán capaces de cambiar rápidamente el equipo técnico y los sistemas de armas, dependiendo de la tarea a realizar.

Según Chirkova, la prueba del principio modular podría celebrarse en un futuro próximo en una de las corbetas con un pequeño desplazamiento. El enfoque modular permitirá reducir el número de diferentes tipos de buques en servicio con la Armada de Rusia y aumentar la producción. El número de tipos de buques de guerra y buques de la Armada de Rusia, según Chirkova debe reducirse, ya que los últimos 20 años el número de cabeceras de buques no de serie de diferentes proyectos han "aumentaron constantemente y superó todos los límites razonables." La razón de la construcción de diferentes tipos de naves de varios proyectos no de serie fueron fondos suficientes, haciendo posible el retrazon en la creación, y la construcción de una congelación regular. En agosto de 2012, el director científico y director general adjunto del Instituto de Investigación Académico de Krylov de construcción naval Valentin Pashin dijo, en Rusia no hay una estrategia a largo plazo para la formación de la flota, y la gama de clases de construcción y tipos de barcos demasiado grandes. Esto lleva a los retrasos en la construcción de nuevos barcos rusos.

martes, 15 de octubre de 2013

Botado el primer portahelicópteros ruso

вертолетоносец "Мистраль"

El primer buque de asalto anfibio ruso clase Mistral, también conocido como portahelicópteros Vladivostok, está siendo botado este martes en la ciudad de Saint-Nazaire, en el oeste de Francia. A la ceremonia de botadura celebrada en el astillero francés asisten el comandante de la Armada rusa, el almirante Víktor Chirkov, y el jefe del Estado Mayor de la Armada francesa, el almirante Bernard Rogel, así como los representantes del Ministerio de Defensa ruso, diplomáticos rusos y políticos franceses. La construcción del Vladivostok, la popa del cual fue desarrollada en un astillero de San Petersburgo, comenzó en febrero. Después de la botadura, la nave debe recibir equipos adicionales de acuerdo con los requisitos de la Marina de guerra rusa. El portahelicópteros será puesto en servicio en otoño de 2014. Rusia y Francia firmaron el contrato por valor de 1.200 millones de euros para la construcción de dos naves de clase Mistral para la Armada rusa en junio de 2011. La segunda nave, el Sebastopol, será entregada a Rusia en 2015. 


"Tanto el Vladivostok, que está siendo botado hoy en Saint-Nazaire, como el segundo buque de la clase, el Sebastopol, puesto de quilla en junio pasado en el astillero francés, serán puestos en servicio en la Flota Pacífica", dijo una fuente en el Estado Mayor de la Armada rusa, citada por Itar-Tass. Según las condiciones del contrato, la naviera francesa DCNS introdujo varias alteraciones en el diseño de los buques. "Una de las condiciones de la parte rusa es que las naves sean capaces de realizar misiones a bajas temperaturas", afirmó un portavoz de DCNS, citado por la agencia Itar-Tass. Además Francia ayudará a Rusia a entrenar el personal para los dos portahelicópteros, y se espera que le conceda una licencia para la producción de tales buques en el futuro. Francia construyó su primera nave de clase Mistral en 2003 y actualmente su Armada cuenta con tres. Los anfibios clase Mistral son capaces de cumplir cuatro tareas a la vez: recibir helicópteros, llevar y desembarcar tropas, funcionar como un centro de mando y convertirse en un hospital flotante. Las naves de esta clase desplazan 21.000 toneladas y miden 210 metros de eslora. Pueden portar 16 helicópteros de ataque y cuatro barcazas de desembarco. Además, pueden transportar 70 vehículos blindados y 450 soldados, o 40 tanques.