Argentina entregó un ejemplar del "Gaucho" para pruebas al Ejército Nacional Uruguayo.

Finalmente, cumpliendo lo anunciado hace algún tiempo, fue entregado al Ejército Nacional Uruguayo un prototipo del Vehículo Liviano de Empleo General Aerotransportable (VLEGA) "Gaucho" en el marco del acuerdo de cooperación en Defensa vigente entre ambos países. Se trata de un préstamo, con el objetivo de que el Ejército Nacional del Uruguay realice pruebas y ensayos con el rodado. El Gaucho es un diseño argentino-brasileño, como casi el 90% de las piezas que lo componen , y de este porcentaje aproximadamente el 65% de las partes provienen de Argentina.Actualmente sólo es operado por este último país.

El proyecto comezó en abril de 2004 cuando ingenieros de los ejércitos argentino y brasileño definieron las características y premisas a las que debería responder el vehículo, incluyendo versatilidad, sencillez constructiva (sobre todo una alta integración regional de sus autopartes, a fin de reducir los costos de producción y mantenimiento).

La primera preserie de cuatro vehículos estuvo concluida en 2007 al mismo tiempo que se inauguró la planta de montaje con ocho puestos de ensamblaje,y únicamente se fabrica en la Argentina. Los proveedores particulares producen en serie los amortiguadores, las portamazas, la línea cardánica, el diferencial, el sistema de refrigeración y la instalación eléctrica. El motor es un MWM brasileño de 130 Hp. El vehículo está capacitado para desplazarse en terrenos muy accidentados merced a su sistema de tracción y a su suspensión. Su diseño permite que pueda trepar sobre otro del mismo modelo ya que la parte posterior posee una forma tipo rampa, pudiéndose apilar y de esta forma estacionarse en un espacio reducido o ser transportados dentro de aviones de carga, barcos, etc.

Uruguay y Argentina habían acordado en noviembre de 2012 la entrega de un vehículo Gaucho, con el que este país realizará una serie de pruebas para evaluar sus capacidades durante un año, prorrogable a dos.De todos modos es un vehículo de pre-serie, aún no estandarizado y por el que Brasil parece haber perdido interés en favor del Chivunk.

Fuente:  defensa.com

Argentina continúan desojando la margarita de los Kfir para su Fuerza Aérea.

Si bien desde distintos medios se aventura ya el cierre de la venta de los aviones Kfir de la israelí IAI, a día de hoy lo único que se sabe fehacientemente es que hay negociaciones por dicha compra, que llevan adelante funcionarios civiles del Gobierno argentino y que los únicos oficiales de la FAA que intervienen son algunos técnicos que han dado su positiva opinión hacia la compra, e incluso ya visitaron Israel para ver las células o fuselajes que podrían servir. Sin embargo, tras las fallidas compras previas, la Fuerza Aérea ya no se atreve a dar nada por hecho.

IAI ofrece hace años el avión de combate Kfir, un avión creado por la empresa israelí fruto de combinar el diseño de los Mirage franceses con un motor estadounidense. Los ejemplares que comercializa son aviones retirados de la Fuerza Aérea de Israel, que se modernizan según requerimientos del cliente, si bien, de ser necesario, se podrían fabricar desde cero nuevas unidades. Por ahora no se conoce el grado de participación de la industria argentina en dicho programa ya que se ha mencionado varias veces que FADEA, la fábrica argentina de aviación, participaría ensamblando una parte de estos aviones en territorio nacional.

Según el fabricante, el resultado es un avión que cumple el 90 por ciento de las prestaciones de un avión moderno que no sea de última generación a una fracción del coste, disponiendo de aviónica y sistemas de armas modernos. Una vez firmado un contrato, la empresa estaría en condiciones de comenzar el suministro de aviones Kfir Block 60 en un plazo de doce meses.

El Kfir Block 60 es un avión cuyo fuselaje se ha revisado hasta dejarlo como nuevo y al que se le ha dotado de una cabina moderna dotada de displays frontales (HUDs), mapas móviles, cascos designadores de objetivos, equipos de transmisión de datos, capacidad de fusión de sensores, un moderno radar de barrido electrónico y capacidad para usar pods de reconocimiento y designación de objetivos además de paquetes de guerra electrónica modernos.

Entre las armas disponibles, puede emplear misiles aire-aire de corto alcance de última generación Python 5, los misiles aire-aire de alcance más allá de la visual Derby, ambos de Rafael y otro armamento de precisión.

En cualquier caso, no hay confirmación oficial alguna, si bien el ministro Rossi mencionó nuevamente en FIDAE que hay negociaciones, no solo por el avión israelí, también respecto de otras ofertas. Así se discute, lo que ya publicamos en su momento, la compra de misiles aire-aire, pods Litening de marcación de blancos y otros elementos de la firma israelí Rafael. Esta negociación empezó ya hace tiempo, independiente del tema Kfir, e imaginamos que llegará a buen término en algún momento, si bien es muy complicada por diferentes factores.

Fuente: defensa.com

2 Noticias Latinoamericanas en 1.

Brasil estudia la donación de sus tanques ligeros a Uruguay.

Después de largas demoras, el Parlamento de Brasil empezó a considerar el proyecto de ley sobre la transferencia de 25 tanques ligeros M41C a las Fuerzas Armadas uruguayas, informa el portal InfoDefence.

Las negociaciones entre los dos países latino americanos sobre la donación de los aparatos brasileños a Uruguay comenzaron en 2011. Las condiciones del traslado de los vehículos blindados fueron acordadas por las autoridades de ambos Estados.

Actualmente Brasil dispone de unos 150 tanques de este tipo, pero los están reemplazando por otros de producción alemana modelo Leopard.

Interceptada otra avioneta en Venezuela.

“Mientras la familia venezolana se regocija con la llegada del Niño Jesus, la FANB vela por la seguridad fronteriza”, afirmó el jefe del Ceofanb. El jefe del Comando Estratégico Operacional de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana, G/J Vladimir Padrino López, informó este miércoles que un “incursor aéreo” fue detectado, interceptado e inmovilizado por el Comando de Defensa Aeroespacial en el municipio Camejo del estado Apure.

"Comando Defensa Aeroespacial ceofanb detecta, intercepta e inmoviliza incursor aereo en municipio Camejo, Edo Apure", escribió.

“Mientras la familia venezolana se regocija con la llegada del Niño Jesús, la FANB vela por la seguridad fronteriza”, afirmó Padrino Lòpez a través de su cuenta en la red social Twitter.

Fuente: fb.com//FuerzaAereaMundial?fref=ts

El Gobierno de Colombia y las FARC logran acuerdo parcial sobre participación política

El Gobierno de Colombia y las FARC anunciaron en La Habana que han llegado a un acuerdo sobre el asunto de la participación política, el segundo punto de la agenda pactada para este proceso de paz.

El tema de la participación en política del grupo guerrillero es el segundo en la agenda del diálogo de paz que mantienen ambas partes en La Habana desde hace varios meses, una negociación que busca poner fin a un conflicto armado de medio siglo que ha dejado más de 200.000 muertos.

La idea es llegar a un acuerdo para la participación política del grupo rebelde, estableciendo plenas garantías a fin de que las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia (FARC) dejen las armas y se conviertan en un movimiento.

"Hay acuerdo parcial sobre el punto dos", dijo la fuente, que pidió el anonimato, a periodistas en Bogotá sin dar mayores detalles.

Durante la rueda de prensa conjunta que tiene lugar este miércoles en La Habana, no darán detalles de cómo será la participación de la guerrilla en el sistema democrático, debido a que las partes han decidido que este será un acuerdo parcisl. Los temas fundamentales del punto dos de la agenda serían discutidos en un futuro.

Este es el segundo acuerdo parcial al que llegan las FARC y el Gobierno de Juan Manuel Santos, luego de que en mayo lograron acercar posiciones sobre temas agrarios, que incluyen viejas demandas del grupo rebelde sobre acceso a la tierra a campesinos pobres y sobre un mayor apoyo social del Estado al sector rural.

También están pendientes los puntos sobre fin del conflicto, solución al problema de drogas ilícitas y víctimas.
Santos señaló horas antes de que iniciara la rueda de prensa en que "ese país en paz que estamos ya acariciando" es posible gracias al esfuerzo de los soldados y policías que no han bajado la guardia en la lucha contra los grupos al margen de la ley.


Si bien estamos avanzando, no podemos bajar la guardia un solo centímetro hasta llegar al final

"Si bien estamos avanzando, no podemos bajar la guardia un solo centímetro hasta llegar al final. Como dicen popularmente, el pan suele quemarse en la puerta del horno. Nosotros no vamos a dejar que el pan se queme en la puerta del horno", sostuvo.

El presidente invitó los colombianos a "perseverar hasta el momento en que logremos normalizar el país" mediante un acuerdo de paz que ponga fin a cincuenta años de conflicto armado.