La India empieza a diseñar el futuro caza de quinta generación AMCA.

La India ha empezado a diseñar el futuro caza de quinta generación AMCA, que estará concluido en 2018, según informó un representante de la Organización para la Investigación y Desarrollo de Defensa (DRDO, por sus siglas en inglés).

Tamilmani Kandasamy, el director de la unidad de sistemas aeroespaciales de DRDO, explicó que el caza de 20 toneladas contará con dos motores que le permitirán alcanzar los 2.000 kilómetros por hora y mantenerse a velocidad de crucero supersónica. 

El radio de acción será de cerca de 1.000 kilómetros. 

Según el funcionario citado por 'The New Indian Express', el diseño del nuevo avión incluirá tecnologías furtivas, por primera vez en aviones de combate de fabricación india.

Los nuevos aviones de quinta generación llenarán el nicho entre los cazas ligeros Tejas y los pesados FGFA (que se están diseñando en colaboración con Rusia), y Su-30MKI. 

Kandasamy no precisó cuándo entrará en servicio el caza. Según el portal Topwar, el nuevo avión podría ser entregado a la Fuerza Aérea en 2025.

Fuente: actualidad.rt.com

Rusia entrega un portaviones modernizado a la Armada india

El portaviones que Rusia ha modernizado para la Armada india ha sido entregado en una ceremonia oficial en el norte de Rusia.

Los guardias de honor a bordo del Vikramaditya sustituyeron la bandera de la Marina de guerra rusa por la india en presencia de funcionarios y militares de ambos países en un astillero de Severodvinsk.

Las partes firmaron los documentos que formalizan la entrega de la nave -anteriormente el buque ruso Almirante Gorshkov-, que se convertirá en el buque insignia de la Armada india.

Antes del traspaso, el portaviones pasó 188 días de pruebas. Durante este periodo la nave recorrió 19.500 millas y sirvió de plataforma para 778 vuelos, según relató el encargado de la entrega, Igor Leónov.

Las labores de modernización por valor de unos 2.300 millones de dólares se llevaron a cabo de acuerdo con un contrato firmado en 2004.

Bajo el contrato entre ambos países, Rusia le suministró a la India el Almirante Gorshkov a coste cero con la condición de que Delhi cubriera los gastos de su modernización y equipamiento con un grupo de aviación de fabricación rusa.

Tras la modernización, el portaviones cuenta con una potencia de desplazamiento de 45.000 toneladas y tiene 283,5 metros de largo y 59,8 metros de ancho. Transporta 30 aparatos aéreos, incluidos aviones MiG-29K y helicópteros Ka-27 y Ka-31.

El buque ha sido equipado con modernos sistemas de navegación, radares, comunicación y mando. Como resultado, según la apreciación del astillero Sevmash, se ha creado un buque absolutamente nuevo.

Rusia también entrenó al personal del portaviones, unas 1.500 personas, y debe crear la infraestructura para el funcionamiento de la nave en el océano Índico. Está previsto que el plazo de servicio del buque sea de entre 25 y 30 años.

El 30 de noviembre el Vikramaditya zarpará a la India. Se planea que atraque en 14 puertos antes de llegar a Bombay a finales de enero o principios de febrero de 2014.

Los especialistas rusos seguirán trabajando en el portaviones durante un año bajo un acuerdo de garantía.

Una vez incorporado a la Armada india, se unirá al portaviones Viraat, construido en la década de 1950 para la Flota británica y entregado a la India en 1987, y al Vikrant, el primer portaviones indio de fabricación nacional.

Fuente: actualidad.rt.com