La Armada del Uruguay abre la licitación para el desguace de la fragata Montevideo

La Armada Nacional del Uruguay ha abierto una licitación para que los interesados puedan presentar ofertas al desguace de la última fragata claseComandante Riviere que mantenía amarrada en la zona naval del Puerto de Montevideo.

La ex ROU 3 Montevideo, correrá en este caso una suerte similar a la de sus hermanas las ex ROU 1 Uruguay y ROU 2 General Artigas. Esta clase de fragatas fue sustituida en Uruguay por dos unidades básicamente iguales, clase Joao Belo, de origen portugués.

Las fragatas clase Comandante Riviere desplazan un total de 2.200 toneladas, con 102 metros de eslora, doce de manga y cuatro de calado. Originalmente estaban armadas con un mortero de 305 mm antisubmarino, tres cañones de uso dual (antiaéreo/antisuperficie) de 100 mm, dos montajes de 20 mm o 30 mm, uno por banda, y dos sistemas de tres tubos cada uno para el lanzamiento de torpedos antisubmarinos.

Con el tiempo recibieron distintas modificaciones, como la de su mortero antisubmarino por ser obsoleto y el reemplazo de uno de los cañones de 100 mm por dos montajes dobles de misiles anti superficie MM-38 Exocet.

Actualmente solo quedan las dos fragatas clase Joao Belo como representantes exclusivos de este tipo de buques. Ambas son utilizadas por la Armada del Uruguay.

Fuente: infodefensa.com

Argentina abre una licitación para los repuestos de sus Mirage.

La Fuerza Aérea Argentina ha abierto un licitación para la contratación de servicios de mantenimiento preventivo y correctivo de los conjuntos BEN-BGAy sus sistemas asociados para los Mirage III EA/DA y conjuntos centrales de giroscopia AJB7y sus componentes asociados para los Mirage V.

Esta licitación es parte de un contrato en general anual (y prorrogable por otros 12 meses) para garantizar el buen funcionamiento de los sistemas de los Mirage argentinos.

Si bien la idea original era mantener operativos al menos cinco Mirage III, cuatro Mirage V (Finger) y cinco más Mirage V-Ajunto con algunos biplazas, la realidad indica que este proyecto no ha podido ser concretado, pues en ocasiones la operatividad ha bajado hasta únicamente dos unidades operacionales con una media del entorno de seis en total.

Aunque la prensa ha informado de avances en la negociación en la compra de IAI Kfir a Israel, no se ha confirmado nada oficialmente por el momento.

Rusia ofrecerá a Brasil la coproducción del Su-35 y del T-50

La delegación rusa que entre el 14 y el 17 de octubre visita Perú y Brasil,  encabezada por el ministro de Defensa, Serguéi Shoigú, abordará en este último país la entrada del caza Su-35, bajo un modelo de producción conjunta ruso-brasileño, en la licitación para dotar a la FAB de 36 cazas pesados por 4.000 millones de dólares. Rusia pretende así entrar en la lista corta en la que, hasta ahora, no se contemplaba opción rusa alguna, siendo tres los finalistas: el Rafale de Dassault, el Boeing F/A-18E/F Super Hornet y el JAS-39 Gripen-NG de la sueca Saab.

Además, según recoge esta agencia de una fuente de la delegación rusa, se propondrá a Brasil desarrollar conjuntamente aviones de quinta generación como el caza ruso T-50. "En Brasil negociaremos no solo la compraventa de aviones modernos como  el Su-35, sino también la producción conjunta de material aeronáutico en desarrollo, como cazas T-50".

En cuanto a la posible adquisición de misiles antiaéreos Pántsir-S1 a Brasil, expertos en defensa aseguran a la agencia rusa  Ria Novosti que no hay competidores. "El Pántsir es un sistema ideal según los requisitos planteados por los brasileños y es poco probable que los europeos hagan competencia. Las negociaciones culminarán con la firma del contrato".

FUENTE: defensa.com