Poder Militar Global : NOTICIAS DE LA DSEI 2013.

miércoles, 11 de septiembre de 2013

NOTICIAS DE LA DSEI 2013.

Reino Unido, Londres. En DSEI 2013, fabricante francés Nexter estrena su nuevo vehículo blindado TITO (Tactical Transport & Infantería Utility System) para el Ejército francés tierna VBMR (Véhicule blinde múltiples roles).
Reino Unido, Londres. En DSEI 2013, fabricante francés Nexter estrena su nuevo vehículo blindado TITO (Tactical Transport & Infantería Utility System) para el Ejército francés tierna VBMR (Véhicule blinde múltiples roles).

En DSEI 2013, el fabricante francés Nexter estrena su nuevo vehículo blindado 6x6 TITO (Tactical Transport & Infantería Utility System) Tito es el vehículo blindado de última generación diseñado por Nexter con el fin de satisfacer todas las restricciones de la guerra híbrida moderna. Continuando un famoso linaje de largo, incluyendo Leclerc MBTVBCI y Aravis, todos los combates demostrado en muchos teatros de operaciones, Nexter combina lo mejor de su experiencia y tecnología en Tito. El comandante táctico dispone ahora de un vehículo 6x6 adaptable a un entorno en evolución. Tito es el vehículo blindado versátil del siglo XXI. De transporte de infantería para combatir funciones de apoyo y de servicios de apoyo de combate, de la Operación Mantenimiento de la Paz de Contrainsurgencia, TITO trae la tecnología y el toque Nexter en el corazón de la acción.  

Reino Unido, Londres. En DSEI 2013, fabricante francés Nexter estrena su nuevo vehículo blindado TITO (Tactical Transport & Infantería Utility System) para el Ejército francés tierna VBMR (Véhicule blinde múltiples roles).
Reino Unido, Londres. En DSEI 2013, fabricante francés Nexter estrena su nuevo vehículo blindado TITO (Tactical Transport & Infantería Utility System) para el Ejército francés tierna VBMR (Véhicule blinde múltiples roles).

TITO está montado sobre un chasis 6x6 Tatra, junto con un motor de tractor de 440 CV (550hp en opción) que ofrece una movilidad excepcional. Envuelto con una piel acorazada de última generación, del nivel 2 al nivel 4, TITO también está protegido contra minas (4a/4b) y explosiones IEDs (hasta 150 kg), por el Nexter originales SafePro diseño (piso, asientos de absorción de energía ahorcados ... ). Protección RPG (PG Guardia se puede añadir). Por lo tanto, las unidades pueden ser cometidas en el campo de batalla rápidamente y seguro. Además, para permitir que la tripulación (conductor, artillero y comandante táctico) y el equipo embarcado para durar mucho más tiempo en el terreno, un esfuerzo excepcional de habitabilidad se ha hecho por Nexter en el casco. El volumen interno está más allá de 14m3, añadida por 4m3 de almacenamiento, y, como el casco-sin obstáculo de adelante hacia atrás se abre hacia el exterior por una rampa con un paso mínimo de suelo (280 mm), salida y entrada están realmente facilitada.
 Informaciones clave: 
- 27 toneladas (17 toneladas en vacío, 23-24t peso de combate) 
- Transporte de tropas de infantería.
- Combate, apoyo de combate y las tareas de apoyo de servicio de combate Modularidad.
- Full de la configuración de equipos de misión.



Reino Unido, Londres. En DSEI 2013, BAE Systems, basándose en el éxito de la BAe 146/Avro RJ avión regional en una variedad de aplicaciones de papel militares y especiales, BAE Systems Regional Aircraft ha presentado hoy su propuesta de repostaje rentable aire-aire ( A2R) variante de la aeronave.

En DSEI 2013, Iveco Defence Vehicles muestra el SUPERAV 8x8 anfibio que se está mostrando en el Reino Unido por primera vez. Desarrollado para cumplir con el requisito de un vehículo para apoyar las operaciones litorales, el SUPERAV proporciona carga líder en su clase y protección. 

El vehículo de base que se ofrece actualmente para el Cuerpo de Marines de EE.UU. en el del programa(MPC). Los ensayos operacionales están en curso y los resultados recibidos hasta la fecha son muy prometedores. El SUPERAV está disponible en dos anchos diferentes de carrocería; 2,7 y 3 metros, para diferentes roles. Como resultado la alta carga útil de SUPERAV, el vehículo puede estar equipado con sistemas de armas de hasta 40 mm de calibre. El diseño del SUPERAV aprovecha las lecciones aprendidas de las operaciones en Irak y Afganistán, con el chasis innovador y diseño del casco que proporciona un alto nivel de protección contra las minas y el ataque de IED sin comprometer el rendimiento del vehículo anfibio. Mediante el diseño de la supervivencia desde el primer momento, los ingenieros de Iveco se han asegurado de que, incluso en las masas totales más bajos disponibles, el SUPERAV tiene la más alta protección de su clase. La supervivencia se ve reforzada por una serie de características, incluyendo un alto rendimiento en sistemas anti-explosión a bordo y anti-incendio. El SUPERAV está particularmente bien adaptado para las operaciones, con la línea de transmisión así demostrado permitiendo que el vehículo lleve un peso adicional de 4,8 toneladas por encima de su límite anfibio de 24 toneladas. 

Como resultado de este excepcional flexibilidad de diseño, muchas variantes están disponibles, incluyendo transporte de personal, vehículo de combate, Anti-Tanque, vehículo de mortero, Recuperación, Ambulancia, Ingeniería, y el puesto de mando, en función de las necesidades específicas del cliente. En las variantes pertinentes, una rampa trasera controlada hidráulicamente permite un rápido acceso y salida. Tiene alta capacidad de combustible ya que el vehículo es capaz de recorrer operaciones a través de distancias considerables con un rango de 500 millas en tierra y 40 millas en modo anfibio. Esta movilidad operativa es excepcional, se complementa con la movilidad táctica del vehículo y la accesibilidad del terreno, reforzada por un sistema de inflado de los neumáticos run-Central y pisos en general. Un área en la que Iveco ha adquirido una experiencia considerable, y de la cual los beneficios del SUPERAV, es la instalación de sistemas de protección pasiva y activa apliques sin cambiar notablemente el perfil del vehículo. Esto tiene la gran ventaja de asegurar que el enemigo no puede saber cuál es el nivel de protección de un determinado vehículo el cual está llevando. 

El motor del vehículo y la línea de transmisión se seleccionan para proporcionar los beneficios de un sistema de producción COTS que es altamente fiable y se adapta particularmente bien a esta aplicación, que se deriva de la familia de vehículos Centauro probados en batalla. La configuración en forma de H de la línea de conducción combina redundancia (con 2 ejes de transmisión laterales), y la simplicidad estructural (1 diferencial en lugar de 4) con una durabilidad comprobada. Además, la forma de H proporciona una funcionalidad intrínseca ABS en el vehículo. Las unidades de suspensión hidráulicas independientes permiten al conductor variar la altura de la carrocería dentro de los parámetros indicados, lo que le permite inclinar el vehículo para la carga y descarga de carga útil, el nivel del vehículo mientras se inclina en un terreno y reducir la altura para encajar en un C-130. Los sistema de aire acondicionado del vehículo permite que el equipo funcione en las condiciones climáticas entre -32 ° C a + 49 ° C. Los filtración NBC es proporcionada por una sobrepresión interna seguimiento continuo, con el aire que sale de ambos puntos de venta comunes de aire filtrado y tubos individuales que se pueden conectar a los respiradores personales. 








En DSEI 2013, Patria presenta su nueva generación futura blindados de ruedas nuevo concepto de vehículo de concepto de vehículo launched.Patria 's se basa en el éxito del líder del mercado Patria AMV, pero lleva el rendimiento global de la plataforma de vehículos blindados 8x8 con ruedas moderna a un nuevo nivel de cumplimiento el cliente necesita de la mañana.
En DSEI 2013, Patria presenta su nueva generación futura blindados de ruedas nuevo concepto de vehículo de concepto de vehículo launched.Patria 's se basa en el éxito del líder del mercado Patria AMV, pero lleva el rendimiento global de la plataforma de vehículos blindados 8x8 con ruedas moderna a un nuevo nivel de cumplimiento el cliente necesita de la mañana. 

Patria lanzó su primera clase, blindados de ruedas concepto de vehículo en DSEI 2013 exposición en Londres. El nuevo concepto de vehículo se basa en la experiencia y verificar soluciones en base a la Patria AMV, que ha sido el líder en el mercado sin igual de AWVs 8x8 modernas en la última década, con cerca de 1.400 unidades contratadas, seleccionado por siete naciones y de combate diferentes probado en el entorno de verdadera misión . Las características únicas Patria cuenta con décadas de experiencia en vehículos blindados sobre ruedas y los productos están en continuo desarrollo y equipado con la última tecnología. 

El nuevo concepto de vehículo tiene muchas características únicas, por ejemplo:
• Flexibilidad gracias a la modularidad - Tiene una arquitectura modular vehículo que permite una fácil adaptación a diferentes roles y proporcionar una función de potencial de crecimiento para las necesidades futuras de los clientes. 
• La eficiencia de carga útil - carga 13 toneladas a 30 toneladas de peso bruto del vehículo proporciona la capacidad de carga necesaria sin sacrificar la movilidad fuera de la carretera. 
• Rendimiento superior - Basado en el combate solución probada con la línea eléctrica mejorada y un nuevo sistema de control integrado de terreno. 
• Protegido futuro - Modular, soluciones de protección tailorable coinciden con las amenazas y también se pueden actualizar fácilmente en el futuro. 
• La potencia de fuego para que coincida - Es una plataforma ideal para los sistemas de armas de hasta 120 mm, incluyendo también Nemo sistema de mortero de 120 mm Patria. 
• Listo para el soldado del siglo 21 - la producción de energía eléctrica, la conectividad y la ergonomía están diseñados para las necesidades de los sistemas de Future Soldier. 

Al desarrollar el nuevo vehículo blindado concepto de Patria ofrece las mejores soluciones para que coincida con las necesidades de los clientes del mañana. El nuevo concepto de vehículo en DSEI es el primer vehículo de concepto y se continuará su extensa prueba después de la exposición.  

"El nuevo concepto de vehículo con un nivel muy alto ha sido proporcionada por nosotros en Patria, una empresa con la trayectoria y los dueños de sólidos se comprometieron a cuidar el apoyo del ciclo de vida de sus productos. La tecnología know-how es un activo muy valioso para nosotros en el futuro, y en base a eso queremos ofrecer aún mejores vehículos para nuestros clientes en el futuro", destaca Seppo Seppälä, Presidente, Patria Land Systems y Servicios Terrestres. 

FUENTE: www.poderiomilitar-jesus.blogspot.mx 

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