Un misil prototipo antibuque de largo alcance fue lanzado desde un bombardero B-1B en agosto.
Los adversarios de los buques de la Armada de Estados Unidos tiene una nueva razón para estar preocupados. El brazo de investigación avanzada del Pentágono está desarrollando un misil inteligente y más letal para atacar naves, capaz de evadir los sistemas interceptores. Recientemente alcanzó un nuevo hito con fuego real. En una prueba del 27 de agosto, un bombardero B-1B de la Fuerza Aérea disparó un misil antibuque de largo alcance inerte (LRASM) que detono en una nave en movimiento y atravesó su casco de metal en un golpe directo. El Advanced Agencia de Proyectos de Investigación de Defensa (DARPA), que supervisa el desarrollo, se propone el diseño de estos misiles anti-buque para ser disparado desde el B-1B y un F/A-18 Super Hornet. Una versión mar-lanzado sería despedido desde un crucero o desde un destructor. El paquetes del misil de un golpe: su ojiva de 1.000 libras es el doble del tamaño de los misiles anti-buque principal de la flota, el Harpoon, y podría atacar objetivos más allá de 200 millas náuticas de distancia. "Está diseñado para sacar naves que se encuentran en una formación, un grupo de acción de superficie," dijo Scott Callaway, el director del programa del misil anti-buque en Lockheed Martin. "Así que ellos podrían implementando una serie de medidas."
DARPA ha dado Lockheed Martin 181 millones de dólares para adaptar su misil conjunto al sistema aire-superficie de enfrentamiento o JASSM, en un barco-killer. El JASSM es un arma temible: de 14 metros de largo misil que tiene alas, un estabilizador vertical y el cuerpo de forma triangular. Se tiene un parecido a los bombarderos que lo llevan, menos las ventanas de la cabina. Los misiles anti-buques vuelan a velocidades subsónicas y se basan en el sigilo para derrotar a los jammers y misiles de intercepción. El misil se guía por"multi-espectrales multi-modal" sensores, de acuerdo con Callaway, quien dijo que más información se clasificó, al igual que información sobre puntos de mira del misil y matar a los barcos según su criterios. Es probable, sin embargo, que el misil podría utilizar terminal de infrarrojos y de entrada de Sistema de Posicionamiento Global, tal como se utiliza por el JASSM. El misil anti-ship es un salto más allá de la capacidad del Harpoon, que tiene un alcance de 75 millas y no puede ser redirigido en vuelo. El misil anti-buque nuevo es también más sigiloso y tiene más probabilidades de sobrevivir a los interceptores y balas. Y al ser despedido de los tubos del sistema de lanzamiento vertical, los misiles pueden ser más pesados e ir más allá de un Harpoon.
Puede ser un disparo en "dispara y olvida" modo o puede ser dirigido a una zona, donde se encuentra el objetivo. También se puede enviar nuevas direcciones en vuelo, como un misil de crucero Tomahawk táctico."LRASM es un misil furtivo", dijo Callaway. "Consigue su supervivencia de su sigilo, mismo que el JASSM y puede participar autónomamente contra buques de guerra enemigos, que el Harpoon no podía hacer, en un entorno de contramedidas electrónicas pesado". El misil todavía tiene que pasar por una serie de pruebas, incluyendo el lanzamiento de los misiles previstos para 2014, y probablemente pasarán años antes de que llegue a la flota. Lockheed Martin dijo que es incapaz de liberar la fecha prevista de capacidad operativa inicial y portavoces de DARPA no respondió a los mensajes enviados a principios de octubre, después de que el cierre del gobierno. Pero si pasa las pruebas, los funcionarios creen que será un arma temible, capaz de cavar en un objetivo y detonar un explosivo enorme lo suficiente para paralizar un portaaviones. "Funciona en un entorno de denegación como en el campo de batalla", dijo Callaway, agregando que ofrece "la eficacia contra los sistemas de orientación robustas."
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